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減速機(jī)漏油的原因有哪些

很多朋友在購買減速機(jī)之后會(huì)遇到減速機(jī)漏油的情況，sew減速機(jī)廠家小編來為大家解答原因：

減速機(jī)漏油原因分析

1、在封閉的減速機(jī)箱內(nèi)，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長久，使減速機(jī)的減速箱內(nèi)溫度逐步升高，箱內(nèi)壓力隨之增加，減速機(jī)箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁，因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲透性更強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力作用下，使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴(yán)處滲漏。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小，減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓，也會(huì)造成箱內(nèi)壓力升高，出現(xiàn)漏油。

3、減速機(jī)工作環(huán)境惡劣引起漏油。如環(huán)境多塵造成通風(fēng)罩通風(fēng)效果差，不能實(shí)現(xiàn)均壓，高溫及有害介質(zhì)，使密封件老化，也會(huì)出現(xiàn)漏油。

4、減速機(jī)裝配質(zhì)量達(dá)不到要求，在維修安裝減速機(jī)封蓋時(shí)結(jié)合面密封不好，也會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

行星減速機(jī)的傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)有哪些

sew減速機(jī)廠家小編為大家介紹行星減速機(jī)的傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：

行星減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效lv高、且性能安全的特點(diǎn)。

行星減速機(jī)兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。

行星減速機(jī)傳動(dòng)缺點(diǎn)：

因?yàn)樾行菧p速機(jī)材料優(yōu)zhi、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造和安裝較困難些。

但隨著人們對行星傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步深入地了解和掌握、消化吸收，從而使行星減速機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，同時(shí)生產(chǎn)工藝水平也不斷提高，行星減速機(jī)的之下奧、安裝問題都將被解決。

減速機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱及漏油的原因

sew減速機(jī)廠家為大家解答減速機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱及漏油是什么原因引起的：

在渦輪減速機(jī)中，渦輪和蝸桿材料都要滿足減速機(jī)的功能要求，前者主要以有色金屬為主體材料，后者以鋼材為主。這種減速機(jī)發(fā)揮作用時(shí)，主要通過滑動(dòng)摩擦來實(shí)現(xiàn)。滑動(dòng)摩擦不僅會(huì)使相互摩擦的兩個(gè)部位產(chǎn)生磨損，還會(huì)生成大量熱量，進(jìn)而促使減速機(jī)的相關(guān)部件表面溫度飆升。

減速機(jī)內(nèi)部構(gòu)造中含有密封層，密封層周圍的零件在溫度升高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生溫度應(yīng)力，使兩者接觸處發(fā)生膨脹變形，所以密封會(huì)失效。而該膨脹零件與其他部件的連接質(zhì)量也會(huì)下降，兩者之間也會(huì)有間隙產(chǎn)生。減速機(jī)中的油液在溫度升高時(shí)，會(huì)發(fā)生質(zhì)變，流動(dòng)性也會(huì)變強(qiáng)，其會(huì)隨著縫隙流到減速機(jī)的每個(gè)部位，從而造成大面積的滲漏。這種發(fā)熱漏油現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要包括以下幾種，其一減速機(jī)內(nèi)部元件材質(zhì)不同，所以其對溫度變化以及其他變化的反應(yīng)不同，相連接的元件材質(zhì)不同情有可原，但材質(zhì)之間產(chǎn)生矛盾，其在應(yīng)用中必然會(huì)削弱整體結(jié)構(gòu)的性能。其二嚙合摩擦的兩個(gè)面存在很多差異。其三潤滑油質(zhì)量差，不同部位的潤滑油類型和質(zhì)量不一致。其四減速機(jī)各部件裝配不合理，存在偏差或錯(cuò)誤，都會(huì)造成相關(guān)故障。