減速微電機廠家高性價比的選擇

山東山博電機集團有限公司專變頻用電機生產廠家，為您提供變頻電機知識概述:

4.3.1.4 若為交流電動機應測量三相電流差值。當三相電源平衡時電動機三相空載

電流中任何一相與三相平均值的偏差不得大于三相平均值的10%.

4.3.1.5 檢查電機振動、軸承噪聲、機械裝配有否松動情況。

4.3.2 內場負載試驗

4.3.2.1 電機負載試驗應在額定電壓、額定電流、額定轉速下進行。試驗時間為連續

工作制電機試驗2h短時工作制電機試驗時間按銘牌規定進行。

4.3.2.2 在負載試驗中以每小時測量并記錄電壓、電流、轉速、換向、頻率、功率因

數等數據。負載試驗結束立即測量電機各部分的溫升。

4.3.2.3 船用電機溫升要求基準環境溫度為45℃見表

三、變頻調速與液力偶合器調速的其他性能比較

   變頻調速與液力偶合器調速除了節能方面的差別外，還在功率因素、起動性能、運行可靠性、運行維護、調節及控制特性、投資及回報等方面有較大差異。

        １、功率因素

   變頻調速可以在很寬的轉速范圍內保持高功率因素運行（例如20%以上轉速時功率因素大于0.95%），而液力偶合器低速運行時功率因素低于電動機額定功率因素，假如在70%以下轉速時，功率因素將低于0.7。因此，在低頻時給定V/f,要使輸出電壓提高一些,以便獲得一定地起動轉矩,這種補償稱增強起動。采用液力偶合器假如需要進步功率因素，則需另加功率因素補償裝置。

        2、起動性能

   采用變頻調速時，如電動機保持額定轉矩起動，電網輸進起動電流小于電動機額定電流的10%，對于風機泵類負載，其起動電流更小。而且起動的全過程可控，起動點和爬坡時間可設置。7之間，使用變頻調速裝置后，由于變頻器內部濾波電容的作用，COSФ≈1，從而減少了無功損耗，增加了電網的有功功率。而液力偶合器不能直接改善起動性能，起動電流達到額定電流的5-7 倍，即使是繞線型轉子，采取轉子串電阻方法需改善起動性能，需增加起動裝置，但起動電流仍將是額定電流的2 倍以上，是變頻起動的20倍以上。

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我們使用的變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然后再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻器的電路一般由整流、中間直流環節、逆變和控制4個部分組成。按銘牌高、低電壓空載各運行5min按銘牌高、低電壓滿載各運行10min測量并記錄電壓、電流、轉速及換向等各項數據。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環節為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。

19、在同一工廠內大型電機一起動，運轉中變頻器就停止，這是為什么？

電機起動時將流過和容量相對應的起動電流，電機定子側的變壓器產生電壓降，電機容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷，因而有時保護功能（IPE）動作，造成停止運轉。