高純氦氣標準2020全新報價 中原海高純氣體

氙氣廠家-大容量數據存儲功能，標配10萬條數據存儲容量，更大容量可訂制。支持實時存儲、定時存儲，或只存報警濃度數據和時間、支持本機查看、刪除數據，也可通過USB接口將數據上傳到電腦，用上位機軟件分析數據和存儲、打印。

USB充電接口，可用電腦或充電寶充電，兼容手機充電器，過充、過放、過壓、短路、過熱保護，5級精準電量顯示，支持USB熱插拔，檢測儀在充電時可正常工作，選配RS485通訊

采用4500mA大容量可充電高分子聚合物電池，可長時間連續工作

聲光報警、振動報警、視覺報警、欠壓報警、故障報警，報警時多方位立體顯示報警狀態。

報警值可設，報式可選低報警、高報警、區間報警、加權平均值報警

溫濕度測量（選配），同時對傳感器進行溫度補償，儀器使用溫度范圍-40～70度，可檢測400度的氣體，更高溫度的氣體檢測可訂制（選配高溫采樣降溫過濾手柄或高溫高濕預處理系統）

1、索明氙氣路燈比高壓鈉燈節電70%左右。100W的氙氣燈代替250W的高壓鈉燈；150W的氙氣燈可以代替400W的高壓鈉燈。

2、氙氣燈發光，是高壓鈉燈的3倍

3、氙氣燈泡壽命長達20000小時以上，高壓鈉燈壽命3000- 6000小時。

4、氙氣燈的光效100-120流明/W，2萬小時流明維持率達到85%以上。高壓鈉燈的光效90-100流明/W，6千小時流明維持率在60%以下。

5、氙氣燈的光譜分布寬、顯色性好、顯色指數大于90%，接近太陽光的光譜及顯色性，特別適合人眼視覺感受。由于它的透霧能力特別強常用作有霧導航燈，廣泛用于機場、車站、碼頭。道路監控設備在氙氣燈照明環境下畫面清析，有助于城市管理、防止。 而高壓鈉燈的光譜分布窄，顯色性差、顯色指數小于40%、多是紅光或黃光，視覺效果極差，監控畫面極差。

6、氙氣燈的光衰少，一年光衰只有3%左右，而高壓鈉燈一年光衰在35%以上。高壓鈉燈使用兩年以上就基本上喪失作為城市道路照明燈具的功能，原因是使用兩年后其各項主要參數都不能達標。

7、索明氙氣燈接口無高壓：標準E40、E27接口，燈泡接口高輸出電壓為400V（專利設計：索明氙氣燈的高壓啟動內置于燈泡內部，由電子電路板完成，），遠低于高壓鈉燈3500V-5000V的啟動電壓，極大增加了接口的安全性。

8、氙氣燈啟動快，且能熱啟動：冷啟動20秒，熱啟動2秒內。而高壓鈉燈的啟動時間是30分鐘左右，且高壓鈉燈不能熱啟動，需要雙電路保護或者ＵＰＳ保護，使用成本比較高。

9、索明氙氣路燈燈具使用反光器，采用純鋁制成，以電化拋光處理，且反射光全部被壓到地面，多余光散發到半空的比較少。可記錄校準日志、維修日志、故障解決對策，傳感器壽命到期提醒，下次濃度校準時間提醒功能。光的有效利用率高，不散光、減少光污染等特點。比高壓鈉燈使用的普通反射器提高15%以上光效，能把15%左右可能散發到空中的光壓回到地面，所以索明氙氣路燈雖然亮但沒有光污染，司機不會感覺到刺眼，有利于安全駕駛。

10、索明氙氣路燈電纜費用較低：由于索明的氙氣路燈功率低，與實際耗能大的高壓鈉燈相比不需要使用規格大的電纜，所以工程使用電纜方面可以節省一大筆費用。大概計算可以節省1000-2000元/盞的電纜費用。

11、索明氙氣路燈的照明效果非常好，使用壽命5年左右，且光衰一年只有3%左右，氙氣燈的壽命長，光衰少，使城市道路照明效果長期亮化，對美化城市、提升城市形象、促進城市的發展起到極積作用。

氙氣燈，在汽車燈領域也叫HID氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲，D1氙氣燈廠家，提供更高色溫、更聚集的照明。 由于氙燈是采用高壓電流氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續放電發光。2、造型美觀，大燈總成一般都會在燈殼里面加上比較流行的元素，如現在科魯茲大燈總成里面的淚眼。普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000K—6000K之間，遠遠高于普通車大燈燈泡。它亮度高，4300K的氙氣燈的光色為白色偏黃，由于色溫較低，視覺效果偏黃，光線的穿透力強于高色溫的燈，可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。

更換氙氣燈泡是不少車主熱衷于去做的改裝。氙燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強度，而運行電流僅為鹵素燈的一半。原因在于不少車主都會有這種經歷，對面一輛汽車，開著明晃晃的遠光燈就沖過來了，白花花一片什么都看不到，不少人的反應就是把遠燈打開，對晃，不過很多時候都是落敗，因為對方的是氙氣燈，這樣一來，不少車主就有為自己愛車改裝一套氙氣燈的想法了。

其實一套完整的汽車氙氣大燈總成價格動輒幾千元，質量、名氣稍好的能到上萬元，往往令人望而卻步。這個時候，不少廠家就抓住了消費者的心理。把原來整套氙氣燈總成精簡為氙氣燈泡外加安定器的簡單套裝，美其名曰換上就能用。不少消費者貪圖便宜，欣然而至，卻不知單單安裝氙氣燈泡和安定器組成的簡版氙氣套裝，是給安全行駛埋下了安全隱患。在歐洲，法律是不允許這種只換氙氣燈泡，而不換總成的改裝的，國內很多限期改裝產品的銷售，其實是鉆了法律的空子。在歐洲，法律明文規定裝有氙氣燈的車必須帶有透鏡，這樣出來的光才不會發散晃到對方來車司機的眼睛。大家注意一下車的大燈總成，里面都有一個像魚眼一樣的透鏡，這就是用來聚光用的。晚上對著墻壁開車燈，裝有透鏡的車燈總成，能明顯看到墻壁上有一條明暗分割線（出來的光線還能看見明顯的色彩層次），這就是用來保護對面來車司機的眼睛的。所以，裝有原廠HID總成的車，看上去亮，但不刺眼。因此，有些人認為氙氣燈就一定亮而刺眼的想法是完全錯誤的，其實原廠的氙氣燈，還不如傳統鹵素燈來得刺眼但效果不知道要好上幾倍。氙氣燈是一種含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，廣州D1氙氣燈生產廠家，英文簡稱HIDIntensityDischargeLamp。