歐曼畜禽車4S店免費咨詢

全新一代歐曼GTL超能版自卸車

全新一代歐曼GTL超能版自卸車以歐洲自卸車產(chǎn)品為，采用戴姆勒平臺化、模塊化技術(shù)開發(fā)的全新一代歐曼GTL平臺，搭載福田康明斯全新一代ISG工程版專用動力，實現(xiàn)“全新平臺 全新動力” 整車一體化開發(fā)模式。同時，經(jīng)戴姆勒奔馳整車與動力系統(tǒng)全新優(yōu)化匹配，充分發(fā)揮整車大扭矩優(yōu)勢，激發(fā)動力輸出，實現(xiàn)動力突破，車速快，更。從而拉開自卸車產(chǎn)品升級換代的序幕，推動自卸車行業(yè)進入強動力、的新時代。

歐曼GTL超能版,打造“轎車級舒適移動之家”

舒適方面，歐曼GTL超能版由戴姆勒奔馳專家的調(diào)教，整車平順性和操控性結(jié)合。整車采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車身，駕駛室空間更足，視野更開闊，是國內(nèi)重卡人機工程學(xué)設(shè)計的典范，打造“轎車級舒適移動之家”。同時，創(chuàng)新設(shè)計和高分子復(fù)合材料相結(jié)合，發(fā)動機罩實現(xiàn)低噪音傳送；的隔音材料和降噪設(shè)計，駕駛室密閉型更好，從而有效減輕司機駕駛疲勞強度，從而提高駕駛員在長期車輛駕駛過程中的舒適性。

歐曼GTL自卸車配裝康明斯專屬定制

歐曼GTL自卸車配裝康明斯專屬定制X12工程版動力，以及法士特變速箱組成的動力系統(tǒng)，經(jīng)過戴姆勒專家整車一體化匹配，扭矩可達2300N·m，不僅爆發(fā)力強、且具有更有勁、起步快、加速快的優(yōu)勢，而且同路況降檔少、更平順，整車運輸效率更高。在承載力上，歐曼GTL公路重載運輸車結(jié)合重載運輸工況，對車橋、車架、懸架、板簧等進行了全新升級。其中，采用第三代奔馳技術(shù)后橋?qū)⒊休d能力提高了15-25%；后板數(shù)增加，由12片增加到14片，承載能力進一步加強，且加寬加長加厚板簧設(shè)計，確保產(chǎn)品承載能力，抗側(cè)翻能力增強，當(dāng)屬國內(nèi)承載能力強的自卸車。