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發布時間:2020-07-18 08:49  







自動重合閘過程中,無論采用線路或母線電壓互感器,無論采用什么保護型式,都必須保證在重合于故障時可靠快速三相跳閘。如果采用線路電壓互感器,對距離保護的后加速跳閘應有專門措施,防止電壓死區。零序電流保護的速斷段,在恢復三相帶負荷運行時,不得因斷路器的短時三相不同步而誤動作。如果整定值躲不過,則應在重合閘后增加0.1s 的時延。自動重合閘用電保護器服務熱線。
通過觀察架空線路周邊地形,提出一個假設:某時刻架空線路附近的樹枝因某種原因折斷被風吹到架空線路上,導致架空線路兩相短路,致使配出開關柜出現瞬時限電流速斷動作跳閘。幾秒鐘后開關因重合閘機理再次動作準備重合,但掛在架空線路上的樹枝沒有完全從鋼芯鋁絞線脫離,致使重合閘失敗,反映出的故障是性故障。后由于風力等原因,樹枝搖晃脫離鋼芯鋁絞線,性故障自動消失,于是就出現了查找故障原因時帶架空線路空投成功的情況。為論證假設,沿架空線路展開巡線。在距地方供電所5km處的架空線路下方發現有明顯電弧燒灼痕跡的樹枝。自動重合閘用電保護器服務熱線。
廣州市首盾科技發展有限責任公司(通稱首盾)是一家致力于工業生產智能家居產品、自動重合閘用電量保護裝置、電源系統、等電子設備的產品研發、生產制造、市場銷售為一體的技術創新科技有限公司?,F階段企業有著自主研發的單相電自動重合閘電源開關維護系列產品、三相剩余電流維護自動重合閘系,監管智能化綜合性開關電源維護系列產品、道路路燈環保節能操縱系列產品等技術創新商品。自動重合閘用電保護器服務電話。
在檢定路線無電壓一側的斷路器,如重合失敗,就需要持續2次斷開短路容量,因而,該斷路器的工作中標準就需要比同歩檢定一側斷路器的工作中標準極端。如何解決這個問題呢?解決方案:一般 在每一側都安置無電壓檢定和同歩檢定的汽車繼電器,運用連接片開展轉換,使兩邊斷路器交替應用每個檢定方法的重合閘,因此使兩邊斷路器工作中的標準貼近同樣。假如選用一側投無電壓檢定,另一側投當期檢定這類布線方法,那麼,在應用無電壓檢定的那一側,當其斷路器在一切正常運作狀況下因為種種原因(如誤碰、維護誤動等)而跳電時,因為另一側仍未姿勢,因而路線上面有電壓,因此就不可以完成重合,這是一個非常大的缺點。自動重合閘用電保護器服務電話。