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發布時間:2020-11-10 11:22  







1.按承載性狀分類
(1)摩擦型樁:
1)摩擦樁:在承載能力極限狀態下,樁頂豎向荷載由樁側阻力承擔,樁端阻力小到可忽略不計。
2)端承摩擦樁:在承載能力極限狀態下,樁頂豎向荷載主要由樁側阻力承受。
(2)端承型樁:
1)端承樁:在承載能力極限狀態下,樁頂豎向荷載全部由樁端阻力承擔,樁側阻力小到可忽略不計。
2)摩擦端承樁:在承載能力極限狀態下,樁頂豎向荷載大部分由樁端阻力承受。
由于摩擦樁和端承樁在支承力、荷載傳遞等方面都有較大的差異,通常摩擦樁的沉降大于端承樁,會導致墩臺產生不均勻沉降,因此,在同一樁基礎中,不應同時采用摩擦樁和端承樁。
打樁操作要點:
1)檢查機械系統及液壓系統,柴油機水箱水位、機油油位均屬正常后,方可發動柴油機。低速無負荷運轉3~5分鐘后,即可開始工作。按標識操作液壓操作桿。
2)到達現場后檢查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉桿)和側向螺桿調整,立柱兩側斜拉斜拉索鎖定,打樁移位時應隨時觀察立柱方位。
3)調整底盤縱向位置和立柱橫向位置,使立柱到達標定方位。
4)將液壓錘升至頂點,把鋼管樁下部放到樁位上,上部對準液壓錘下部的樁頭,壓住鋼管樁,即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力,直至把鋼管樁打到規定尺寸為止。
5)因本機工作環境條件差沖擊振動大,操作時應隨時觀察各部動態。如出現異常噪聲或其他異常現象,應隨時停機進行檢查,排除故障后方可繼續使用。如發現液壓系統接頭滲漏或部件連拉松動,亦應停機進行調整和緊固,正常后即可繼續使用。
6)每班作業結束前應將液壓錘降至處,其余各處油缸,活塞桿縮至。若距離轉移,立柱應保持后仰狀態。
樁基出現缺陷主要有以下類型:
樁基頂部缺陷。在水下澆筑混凝土時會有泥漿的沉淀,對于泥漿的厚度很難做到準確測定,如果超灌樁頂的混凝土不足,就會出現夾泥的現象而影響了混凝土質量;(1)鋼筋混凝土樁混凝土樁是目前應用廣泛的樁,具有制作方便,樁身強度高,耐腐蝕性能好,價格較低等優點。再者在澆筑混凝土完成后,因不均衡地用力或過度用力而對鋼護筒進行預埋和拆拔,就會干擾到樁頂的混凝土,以至于破壞混凝土質量。最后,因使用較大功率的風鎬來鑿除混凝土樁頭,在一定程度上會擾動聲測管周圍的混凝土,對混凝土質量造成影響。