十堰全自動(dòng)免燒磚碼垛機(jī)擇優(yōu)推薦「凡氏拓宇」

夾磚：車輛行駛到建筑用磚的前方，踩下離合把前進(jìn)擋位放在空擋上再放開離合，控制升降桿升降到合適的位置，再踩下離合掛前進(jìn)擋輕放離合車輛緩慢前行配合升降桿調(diào)整插入貨物底部中部，踩離合掛空擋控制傾斜桿向上傾提升到合適的高度，踩離合掛后退檔平穩(wěn)運(yùn)行。

   放下：車輛行駛到貨物的方位，踩離合緩慢的前行到達(dá)后踩下剎車停穩(wěn)，把檔位掛到空擋緩慢放下貨叉控制傾斜桿放平，踩下離合掛到后退。

   停放：行駛到停放位置， 踩下離合掛空擋，把貨叉放到底，手剎拉起，熄火叉車。

　　抱磚機(jī)屬于是特殊的操作車輛在操作的時(shí)候?qū)σ恍┣闆r的處理需要自己掌握一些技巧，例如制動(dòng)以及剎車的常見問題。對(duì)于一些日常使用中常見的抱磚機(jī)剎車的問題我們?cè)谶@里作進(jìn)一步的詳解。

　　抱磚機(jī)在制動(dòng)的時(shí)候分為兩種一個(gè)就是好普通的起步就是在沒有工作的時(shí)候也就是空車行駛，這種情況下一般的都可以采用直接起步;但是在工作期間起步一定要注意“慢”、“穩(wěn)”。慢就是講究在行駛的時(shí)候無論是前進(jìn)還是倒退都要做到穩(wěn)步進(jìn)行，觀察抱起時(shí)磚是否傾斜，如果是正常就可以正常行駛，如果是出現(xiàn)傾斜或者是脫落就要停止工作。

　　在剎車的是也是同樣的道理，一般的情況下不要緊急剎車(這里不包含特殊情況)，特別是在工作的時(shí)候不要緊急剎車，因?yàn)楸Тu機(jī)在抱磚的時(shí)候本身的重量就大，再加上磚的重量會(huì)有一個(gè)很大的緩沖，但是因?yàn)楸Тu機(jī)車距比較短所以很容易發(fā)生事故。好的方式就是在行駛的時(shí)候中速行駛，這樣在遇到情況的時(shí)候可以盡量的不采用剎車，即便是剎車也可以采用點(diǎn)剎，保證安全。

　　在駕駛的時(shí)候不要在剎車的時(shí)候改變方向因?yàn)檫@樣很容易造成車輛的漂移以及側(cè)翻，對(duì)于人身安全有很大的隱患。但是現(xiàn)實(shí)中很多的人操作者使用空車進(jìn)行剎車改變方向從而達(dá)到漂移的效果，這是不可取的，是一種非常危險(xiǎn)的行為。

　　自動(dòng)夾磚機(jī)是在以往的夾磚機(jī)的基礎(chǔ)上，拋除以往的一些不足，把新的技術(shù)放在上面，這樣對(duì)于后期的使用具很大的作用。自動(dòng)夾磚機(jī)的性能也是相當(dāng)?shù)奶?hào)，自動(dòng)夾磚機(jī)可以在一些惡劣的環(huán)境下進(jìn)行工作，滿足了以往的不足，這是工作的一種填補(bǔ)。

　　自動(dòng)夾磚機(jī)性能精準(zhǔn)強(qiáng)大，可滿足各種作業(yè)環(huán)境、路面、場(chǎng)地和各種規(guī)格、尺寸、重量磚塊的轉(zhuǎn)運(yùn)、堆垛、裝卸作業(yè)，在擺脫制磚企業(yè)惡劣的工作環(huán)境同時(shí)，又降低了叉車操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了裝卸作業(yè)的工作效率。該款產(chǎn)品還可根據(jù)建筑墻體材料制造行業(yè)作業(yè)工況及客戶的需要，設(shè)計(jì)制作各種規(guī)格型號(hào)的磚夾屬具。該屬具可自由拆卸，裝上屬具就是一輛夾磚機(jī)，拆下屬具就是一輛叉車，一機(jī)多用。

　　自動(dòng)夾磚機(jī)，使用多的還是在一些磚廠進(jìn)行工作。磚廠的環(huán)境相對(duì)的比較固定，利于夾磚機(jī)的工作;磚廠每天都有大量的建筑用磚進(jìn)行裝卸，所以自動(dòng)夾磚機(jī)的利用率也是非常的高。現(xiàn)在的除了自動(dòng)夾磚機(jī)還有一些其他的設(shè)備使用，例如行吊抱磚夾、抱磚機(jī)等等。這些設(shè)備的使用是配合使用，這樣可以更好的滿足工作的需求。

抱磚機(jī)廠家分享抱磚機(jī)變速箱保養(yǎng)竅門：

1.為了保證液壓控制油路的機(jī)械部件和密封元件的壽命，控制油路的正常壓力1.1／u1.4Mpa

2.工作油液為20#汽輪機(jī)油(或6#液力傳動(dòng)油)、透平油，使用油溫70—95~C，大于95cC后使用時(shí)間不能過長(zhǎng)。

3.油濾器的更換和清洗周期，新車在50h內(nèi)，以后每200h、1200h，特殊環(huán)境應(yīng)在每600h。

4.抱磚機(jī)行駛換檔時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉微動(dòng)閥，再換檔；剎車時(shí)，必須先關(guān)閉微動(dòng)閥再剎車；以防止離合器損壞或剎車不靈。