地鐵鋼支撐800常用解決方案 天津浩升鋼管公司

鋼筋混凝土支撐系統的缺點

基坑支撐系統包括鋼筋混凝土支撐體系和鋼結構支撐體系兩種。傳統的鋼筋混凝土支撐體系需要較長的制作和養護時間，制作后不能立即發揮支撐作用；拆除混凝土支撐的工作量大、粉塵污染嚴重、振動大、噪聲大，且材料不能重復使用，不符合目前綠色施工的要求。地下鋼支撐系統可以很好地克服鋼筋混凝土支撐系統的上述缺點，不僅如此，鋼結構支撐體系可通過液壓千斤頂施加預壓力，實時監控并調節支撐力，實現基坑位移的嚴格控制，以滿足基坑周邊地鐵、重要管線等對基坑開挖環境效應的嚴苛要求。

國內鋼支撐常用的材料有鋼管和型鋼2種

國內鋼支撐常用的材料有鋼管和型鋼2種。鋼管多用609鋼管，型鋼支撐多用H型鋼，組合型鋼也可作為鋼支撐。鋼管支撐為中心對稱截面，在壓力作用下平面內外穩定性一致，因而應用為廣泛。由于鋼支撐的剛度約為鋼筋混凝土支撐的1/5 ～ 1/10， 內公認鋼支撐的適用范圍為跨度40m形狀的規則基坑。鋼支撐體系常用的平面布置形式有對撐、角撐、邊桁架、邊框架、圓拱形撐等。

鋼構件安全和環境_新聞資訊

安全和環境 1. 鋼構件安裝就位后，應立即進行校正固定。當天安裝的鋼構件應形成穩固的空間體系，以防止變形或傾倒。 2. 焊接操作時必須穿戴防護用品，如工作服、手套、膠鞋。焊接工作場所應有良好的通風、排氣裝置場所，周圍5m 以內不得存有易物品。 3. 安裝現場用電要有專人管理，各種電線接頭應裝入開關箱內，用后加鎖施工機具應經常檢查，防止漏電和受潮