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鏈條選擇不合適，節距過大，節距過大，導致鏈條匹配不合適，有擠壓磨損。維護措施:再次選擇合適的鏈條，使用末端較小的鏈條。鏈輪齒數太少。維護措施:增加鏈輪齒數，否則需要重新設計。鏈輪不對齊并向一側偏移，導致鏈條和鏈輪在鏈條操作和張緊過程中產生摩擦，不易脫落。維護措施:重新調整偏離的鏈輪。鏈輪磨損嚴重，使鏈條不光滑，容易卡住，不易脫落。維護措施:更換新鏈輪。

選擇鏈條和鏈輪時一定要注意兩者是否匹配，并確保鏈輪與輪胎（鏈輪座）同心，否則會導致鏈條過緊而松動，使其過早磨損。安裝時，將鏈輪置于鏈輪座上，不磨損，安裝鏈輪固定螺釘，蓋住鎖緊墊圈，不要擰緊，與輪胎一起安裝鏈條后的小車，并稍稍擰緊鏈條，慢慢轉動后輪，觀察鏈條的密封性。如果鏈條是松的和緊的，鏈輪和輪胎（鏈輪座）是不同的中心。

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鏈條傳動是我們常用的傳動方式。對于摩托車來說，鏈傳動的優點是價格便宜，應用廣泛，而當發動機制動時，由于鏈條有很多間隙，可以吸收振動。缺點是鏈條與齒輪的摩擦容易使鏈條松動，齒輪磨損，噪音大。皮帶傳動的工作面是它的兩個斜側面，由于皮帶在皮帶輪轉角處受力而設計出許多皮帶內層做齒。在皮帶運動過程中，外層被拉伸，內層主要受壓縮壓力的影響。