皮帶機下托輥生產廠家值得信賴「在線咨詢」

山西唯和達機械制造有限公司位于山西省太原市尖草坪區百發機械制造園3號車間，是一家做煤礦設備的專業公司。公司主要產品有輸送機，掘進機配件、托輥、滾筒、支架、掘進機二運整機及配件。

托輥配件在安裝過程中一定要掌握其關鍵點，托輥配件進行有效地安裝后才能發揮它的自身價值。托輥配件SKF軸承在冷卻時在寬度方向也有收縮，因此安裝時要施加一定的壓力將內圈向肩部壓緊，并且在冷卻后用極薄的塞尺試作檢測，是否在內圈端面與軸肩之間出現了間隙。發現達到所要求的加熱溫度，就要盡快地進行安裝，以免冷卻而發生安裝困難。加熱的溫度要控制得宜，溫度過高SKF軸承會受到損傷，溫度過低則套圈膨脹量不足，效果不顯著。溫度在小控制，80-1000℃的加熱溫度所得的內圈內徑的熱膨脹量，這對于具有一般過盈量的SKF軸承而言，已經是足夠了。

三.托輥軸同軸度差：

由于冷拔光軸生產時因胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩定，時常有超標現象，加上在運輸過程中易造成彎曲，使托輥軸的同軸度差，托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到保證，從而托輥旋轉阻力增大，影響輸送帶托輥的使用壽命。

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通常的配置原則

承載托輥

在承載托輥中，槽形托輥是標準托輥，其使用數量，槽形前傾次之，調心托輥少。通常的配置有：(1)槽形托輥與前傾托輥比例為4：1，即每5組槽形托輥中設1組槽形前傾托輥。(2)槽形托輥與槽形調心托輥比例為9：1，即每10組槽形上托輥中設1組調心托輥。(3)槽形托輥、槽形前傾托輥與槽形調心托輥比例為10：2：1，即每l3組槽形上托輥中設2組前傾托輥、1組調心托輥，安裝時通常采用5：2：5：1方式。