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汽車輪胎保養專家呼吁廣大車主,常規保養基本常識要略知一二

汽車輪胎保養專家呼吁廣大車主，常規保養基本常識要略知一二。 1、氣壓過高或者過低會造成輪胎中間或兩側的不正常磨損。 2、一旦發現胎面異常磨損，請立即檢查四輪定位。 3、不要行駛。高速行駛將產生過多熱量，加快了輪胎磨損，減弱了輪胎的耐久性，請以安全、合法的車速行駛。 4、避免快速過彎和碾壓路肩。 5、避免快速啟動和緊急制動。 6、不要碾壓路肩，避開路面坑洞和其他障礙物。 7、在高速行駛（即使充氣壓力正確）時，輪胎遇到道路異物傷害的機率比低速行駛時更大。 8、更換輪胎時，請注意更換氣門嘴，保證氣密性。 9、另外，要注意輪胎的承載能力，切勿超載。 10、首先要至少每個月一次檢查車上所有輪胎在冷卻情況下的氣壓（包括備胎在內），如發現氣壓不足，應查找漏氣的原因。

油液的補充檢查時若沒有發現油液有明顯的變質

油液的補充 檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。 油液的更換 若油液變質或超過更換周期，應及時更換。 通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

ABS體系的泄壓

　　一般ABS體系的泄壓辦法是：將焚燒開關封閉(置于OFF)，然后重復踩制動踏板，踏板的次數在20次以上，當踏板力明顯增加，即感覺不到板的液壓助力時，ABS體系即泄壓結束。一般修補以下部件時需求泄壓：液壓操控單元中的任何設備、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、制動液油箱、壓力正告和操控開關、后輪分配比例閥、后輪制動分泵、前輪制動分泵及高壓制動液管路等。

ABS體系電腦的替換

　　用正常的電腦替代原車電腦，調查ABS體系的作業情況，經過對比來辨別原車電腦有病。替換時，將焚燒開關封閉，拆下電腦上的線束插頭，換上正常電腦，插上一切的線束插頭，接通焚燒開關。然后發動發動機，赤色制動燈和ABS燈應顯現體系的正常狀況。

高溫路面行車胎壓會

夏季由于天氣炎熱、氣溫偏高，因此車上一定不要攜帶物品，不要在車內抽煙，以免發生火災。出車前，要經常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動;檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內氣壓，此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。