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因冶金缺陷引起的鍛造裂紋有哪幾種

因為冶金缺陷而引起的鍛造裂紋，在實際生產中常見的有以下幾種。

1、由于鑄錠結晶粗大及軸心晶間裂紋而引起的裂紋。

2、鋼中的含銅(Cu)量過高時，在熱壓力加工中引起的裂紋。

這是因為當鋼在加熱時，由于表面發生選擇性氧化，使鐵先銅而發生氧化，而表層銅的含量卻相對地增加，形成一層薄膜，然后向內部沿晶界擴散，形成晶界上富銅相的網絡，同時由于銅的熔點低(純銅熔點為1083℃)于鍛軋加熱溫度，在晶界呈熔融狀態，以致在鍛軋過程中易于在表面形成裂紋，這種現象一般謂之銅脆。當銅中含銅量大于0. 2%時，如果加熱不當，即能形成此種裂紋。

為了防止上述疵病，普通鋼中的含銅量在技術條件中均有嚴格的限制。對于承受熱壓力加工的銅鋼，也不適宜采用單一的銅作為加入劑，而是在加入銅的同時加入適量的鎳，這樣可使α-Fe的溶解度增大及形成熔點較高的銅一鎳固溶體，這樣可以防止上述現象的發生。為此目的而加入的鎳量應不低于銅含量的1/2。

在一般銅中由于冶煉時所用的鐵礦中含銅，或廢鋼中帶入的銅，因此鋼中不可避免的含有少量的雜質銅。在鍛軋含銅量較高的鋼時，可將坯料在還原性氣氛爐中小心地加熱，不使鋼件表面氧化，可以防止鍛軋時開裂。

在冶煉時要采取措施，將鋼中的含銅量降低在0. 2%以下，就可以防止發生上述開裂現象。

馬鞍山茂金加工廠家給您介紹下錘上模具鍛造件的特點是什么?

短軸類鍛件 

鍛件方向(主軸線方向)的尺寸,比其它兩個方向的尺寸小或者相近(鍛件在分模面上的投影為圓形或長寬尺寸相差不大),鍛件呈餅塊形;模鍛時,毛坯主軸線方向與打擊方向相同,金屬沿、寬度和長度方向同時流動,屬于體積變形;終鍛前通常采用鐓粗或壓扁進行制坯。 短軸類鍛件按照鍛件截面形狀的復雜程度又分為3組。

1.簡單形狀。鍛件平面圖形為圓形,無深孔或無薄輻板,如法蘭、環、無薄輻板齒輪等。

2.較復雜形狀。如十字軸、有薄輻板齒輪等。

3.復雜形狀。如萬向節叉、有深孔的突緣等。

鍛造毛坯廠家介紹鍛造鍛件的安全管理與教育

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安全標志、信號 車間各區域(空間)、部門和設備，凡可能危及人身安全時應于醒目處設標志牌。 標志牌應平整清楚，其圖形號、大小、比例和顏色應合相關規定。在有可能引起火災之處，應設置消安全標志，標志應合相關規定。 大型壓力機的平臺須用標牌注明允許的大承載質量(kg)。

不安全或禁止使用的壓力機(包括檢修、安裝和正在調整沖模的壓力機)，應在啟動裝置附近掛示標牌，并用醒目字體標注“危險，禁止啟動”等字樣。 標牌的顏色應與設備基本色調有顯著區別。 對多人操作的設備。與輔助工人相關的設備以及經常有人穿行的傳送設備，當每天工作開始、換班啟動以及停機后重新啟動時，發燈光和音響信號。

依據沖模的安全狀態，參照相關規定，在上、下模座正面和背面應涂以安全色以示區別。安全模具為綠色，一般模具為黃色，使用手動送料的模具為藍色，危險模具為紅色。不同涂色的模具在使用中應采取的護措施和允許的行程操作規范如下表1所列。 在可能危及人身安全的地方，應設護欄桿，禁止跨越。

護欄桿(包括大型壓力機的護欄桿)和起重機鉤的滑輪架，應按相關規定，涂以間隔條紋標志。 安全運行 禁止非機電維護人員在大型壓力機運轉時登上機梯并在機器平臺上停留。 操作工人應經常注意設備的工作狀態，發現異常聲音和振動，及時停機檢查。

在對機器進行擦洗、注油、檢查和修理過程中，發現可能導致人身事故的危險時，工廠應迫令停機進行檢查并排除故障。若檢修在機器運轉時進行，且對危險場所已采取了保護措施，則不受此限。停止運轉的機器，應鎖閉啟動裝置，并掛上“禁上啟動”字樣的標牌。 壓力機操作工應在上、下午各有1~2min的工間休息時間。夜班工作時，也應安排相應的工間休息時間。工間休息時，工廠應強制停止機器轉動。