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吊車司機命令信號應事先向起重機司機解釋

指揮人員 1.命令信號應事先向起重機司機解釋。在運行過程中，如果命令信號不清晰，應設置傳輸助理，以準確傳輸信號。 2、指揮手勢應清晰，信號應清晰，不戴手套指揮。 3、起吊物體時，應首先檢查捆綁是否牢固，繩索穿過棱角時，應設置快速口墊，起吊應準確，無物體受力后的扭曲、變形、下沉、傾斜等現象。 4.吊物就位固定前，吊車司機不得離開工作崗位，在索具受力或吊物懸空的情況下，不得中斷工作。 5、當吊車司機因物體超重而拒絕起吊時，指揮人員應采取措施盡量減少吊車超載，嚴禁加強吊車超載作業的指揮。

裂紋,這要求操作者在使用前用肉眼對吊鉤做一次檢查

裂紋，這要求操作者在使用前用肉眼對吊鉤做一次檢查。 危險截面的磨損不得超過原始高度的5%;按照現行標準制造的掛鉤應大于原始尺寸的10%，即如果磨損面過大，掛鉤的強度將大大降低，容易造成安全隱患。 如果扭轉變形超過10度，吊鉤將因外力而扭曲，吊鉤將被扭曲。 開口度比原來增加了15%。開度的增加表明它已經磨損了。如果磨損很大，掛鉤需要更換。 當板鉤心軸磨損達到原來尺寸的5%時，心軸應報廢。 危險部位或鉤頸發生塑性變形。類似鐵片的東西會粘在鉤子表面。這是鉤子的氧化層。 當板鉤襯套磨損量達到原尺寸的50%時，應報廢芯襯套。 此外，應注意的是，吊鉤的上述缺陷不得焊接和修理，且不得使用焊接的吊鉤。 安全是高空作業中應注意的個問題。應該注意鋼絲繩和繩索的使用。鉤子的磨損應該更加注意。在確保安全的前提下才能考慮工作效率。

高空車操作所需注意的一些事項

高空車操作所需注意的一些事項： 行駛前檢查 車輛駕駛人員秘須取得國家規定的資質，熟知車輛狀態及相關技術參數，掌握操作要領。 1、行車前，必須確認車輛處于完好狀態，并已按規定進行檢查和保養。 2、確認支腿、臂架等構件處于整備。支腿必須收緊，收足。臂架必須足到位，置于臂支撐上，不得懸空。 3 、車輛行駛前，確認取力器處于脫開狀態。 操作前檢查 1、檢查臂架、轉臺、調拉桿、支腿、油缸座等等各部件是否存在變形、裂紋等不安全陷患。 2、檢查連接各種部件的緊固件是否牢固。 3、檢查各部件是事按規定進行了保養、維護及潤滑。 4、 檢查液壓油是否充足，出油閥是否打開。 5、檢查發動機是否正常。

高空車租賃公司在司機出發前也要經常提醒他們選擇合理的通暢線路

高空車租賃公司在司機出發前也要經常提醒他們選擇合理的通暢線路。堵車時，車的油耗是。因此，應克制走擁堵路段。好比，選擇繞遠的高速環線，比穿越市中心的直線蹊徑油耗要低得多。清晨的氣溫相對較低，的密度更大，因此同樣的代價大概會讓你加油時多得到一點點。 停車怠速時發動機的油耗大于正常行駛時，但在施工過程中都是在停車怠速狀態的。這個時候也是沒辦法的事情。施工切忌不要急剎急起。柔和、平順的駕駛要領省油，在起步階段，盡量不要猛踩油門，的要領是平順加速，而在到達肯定速度后，盡可能勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，克制急剎車。這樣，不但省油，而且還能延伸高空作業車使用壽命。