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固定式液壓登車橋特點

固定式液壓登車橋特點：

一、電動操作，通過按鈕上升下降。

二、液壓系統采用進口產品，質量有保障，壽命長，維修少。

三、高度調節板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密，焊接。

四、調節板兩側有防滑板，能有效避免設備下降是壓傷腳趾的危 險，以確保安全。

五，調節板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。

六、在維護、保養和清潔時，用撐桿支撐起調節板，更加安全可靠七、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他 槽鋼結構更堅固 耐用。

七、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接 面積達 3 倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

淺析登車橋的內部結構：

1. 平臺以U形鋼為骨架，自重很輕、承載力非常大，高強度的U形設計，自然就可以來保證高負載、長時間的運行，也都不會發生變形。登車橋菱形網狀結構具有很強的防滑能力，即使在雨雪天氣，搬運叉車也能在上面行走自如，穩如泰山。 

2. 還設置有可以保護維護人員安全的支撐桿。平臺與底架還行程一個機械系統，有很大的承載力，能夠來承受住叉車滿載行駛10公里每小時的速度，也都不會凹彎的，工作的可靠性大大提高。 

3. 電控調節板通過電力驅動液壓可以起到自由調節固定液壓登車橋高度的作用，使登車橋與不同高度的車輛都能對接。

叉車保養：叉車累計工作500小時之后，一班工作制相當于一個季度，主要有以下這些工作

1） 清洗電動叉車的轉向器、檢查轉向盤的自由轉動量

2） 檢查電動叉車的驅動橋以及各部位牢固情況，是否存在漏油情況

3） 清洗個各油箱、水箱、油散熱器、過濾網、管路、變速箱等等

4） 檢查蓄電池電液的比重是否與要求符合，如果不符合情況的話，就要及時拆卸電池。

5） 電動叉車重新潤滑之后或者長期停止工作之后，使用后的兩周內，要對軸承進行潤滑，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并對其進行潤滑兩次以上。