蕪湖充電站代理誠信企業推薦 來充電動車充電站公司

充電站結構原理

（1）充電站基本結構：

箱式電動汽車快速充電站由1、初級一次側充電機（為再生儲能蓄電池充電）、2、儲能蓄電池、3、次級二次側快速充電機（為電動汽車充電）、4、再生蓄電池檢修機、5、計費控制系統、6、線纜配電系、7、機房組成。

（2）充電站工作原理：

平時（夜間優先）電網電力通過初級一次側充電機向再生蓄電池進行儲能充電，由于儲能充電時沒有時間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據蓄電池電量自動安排充電時間，很大程度的使用夜間低谷電力。當需要為電動汽車充電時，根據電動汽車的允許較大充電電流和電壓，通過次級二次側快速充電機向電動汽車進行快速充電，由于充電過程是從儲能蓄電池向電動汽車“倒電”，而不是直接取自電網，因而對電網沒有任何干擾（如果直接從電網高功率取電，會嚴重干擾電網，不僅影響其他用戶，而且威脅電網設備）。 充電費用按實際充電量計算，非常方便。

箱內設備采用模塊式設計，配有再生蓄電池專用維修設備。

充電站采用初次現場拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據需要進行整體移動。

偏遠公路和用電無保障地域可采用太陽能和風能等形式，原理相同。

為什么智能充電站現在越來越受歡迎?

如今，全國各大城市都在積極建設小區電動車充電站。為什么智能充電站現在越來越受歡迎?

1、龐大的電動車數量。你可能不知道，全國電動車的總數量已經超過2億輛，電動車小區充電站，北京、南京等大城市的電動車數量較少都是300萬輛起步!即便有些城市禁摩禁電，投幣充電站，但大多數的城市還是電動車的天下。既然是電動車，就得充電!所以，電動車龐大的數量優勢給了充電站發展的很好的契機。

2、不正確的充電方式。但凡搜索“電動車”三個字，就會經常看到“電動車起火”的相關新聞，而起火的絕大多數原因都是由“私拉電線”充電、充電時間過長等不正確的充電方式所造成。截止到現在，全國仍然還有70%以上的人用“私拉電線”的方式給電動車充電，湖南充電站，這都是對安全的不重視!好在，安全的充電站正在逐漸替代這種充電方式。所以，充電站能解決不正確的充電方式。

3、部分地區的相關政策。正是因為火災事故不斷，加上部分城市的相關政策，安全智能的小區電動車充電站才有了發展的契機。如：蕪湖新建小區必須要有電動車充電車位，杭州部分地區開始逐步安裝小區充電站等。相信用不了多久，就會有更多地區實施此類政策。

4、充電站品牌推廣。智能充電站品牌也會對充電站行業有一定影響，比如：來充充電樁這款設備被稱為“電動車充電神器”，只需要輕輕一唰卡就能給電動車充電，一部手機就能管理電站，非常的智能、方便!

高溫雷雨天氣掃碼充電樁讓車主充電安全無憂

每年夏季,站在熾熱的烈日下,小伙伴們恨不得走到哪都隨身攜帶一個空調，尤其是每次出門總是一股熱浪襲來，就像蒸籠里的“包子”實在熱的不行。但碰巧的是，現在正值汛期時不時的會給您一點小驚喜。

高溫來了，雨季來了，同樣車主的充電難題也來了！別慌、讓掃碼充電樁的工程師為您解答，暴雨or高溫該如何正確充電呢？暴雨天氣，恰巧有充電需求的人們，掃碼充電樁的工程師建議優先找有車棚遮陽遮雨的充電站（樁）充電。如果附近沒有這種地方，必須露天充電，為了保證大家的充電安全，一定要熟知以下充電站充電“四”步驟；

一、打傘充電

車主應該時刻在車上備一把雨傘，當下雨天充電時，一定要先打傘預先檢查插頭是否完好，內部是否有水等異物。

二、確認插頭連接無誤

檢查插頭連接無誤后，確保充電器與充電口連接好，而一旦二者連接好，就是一個密不透風的整體，就無需再擔心進水問題了。

三、查看設備是否正常運行

檢查設備是否正常運行，這時應查看其顯示是否已經開始充電；如果還沒有，查看是否是因為接觸問題而導致無法正常充電，如果是連接問題，這個時候只要再小幅度調整充電口位置即可。

四、充電結束時

充電完成后，先結束充電進程再將充電器從車身拔出，同時立刻將車身充電口的蓋子全部蓋好。將設備歸放原來位置，防止進水，同時也方便下一位車主的使用。