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              合金渣漿泵廠家滿意的選擇,中德天浩泵業(yè)擇優(yōu)企業(yè)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 05:40  







              渣漿泵傳動型式

              渣漿泵傳動型式:DC直聯(lián)傳動,CR平行皮帶傳動,ZVZ上下皮帶傳動,CV立式皮帶傳動等型式。

              我們在使用渣漿泵時(shí)經(jīng)常會出現(xiàn)大大小小的問題。其中渣漿泵漏水、跳閘的現(xiàn)象是常見的,有時(shí)會存在安全隱患。

              渣漿泵有機(jī)械密封和盤根密封兩種形式,機(jī)械密封,更換相關(guān)的密封部件就可以,如果是盤根密封只要擰緊盤根螺絲就可以解決,但在這同時(shí)還要保證盤根密封有一定的泄露量才能延長密封部分的壽命。管道水泵體漏水,不銹鋼的可以焊接繼續(xù)使用,鑄鐵的要更換新的比較好。


              渣漿泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡使過流部件遭受到破壞的過程

              在渣漿泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡使過流部件遭受到破壞的過程就是渣漿泵中汽蝕過程,渣漿泵產(chǎn)生汽蝕后除了對過流部件生破壞作用以外,還會產(chǎn)生噪音和振動,并導(dǎo)致渣漿泵的性能下降,嚴(yán)重時(shí)會使渣漿泵液體中斷,不能正常工作。

              渣漿泵汽蝕產(chǎn)生的原因很多,汽蝕產(chǎn)生后泵會產(chǎn)生噪音、振動、泵出力不足、壽命受到嚴(yán)重影響。

              渣漿泵汽蝕造成渣漿泵出力不足:渣漿泵出力不足是指揚(yáng)程和流量均未達(dá)到泵應(yīng)達(dá)到的指標(biāo),出現(xiàn)這種現(xiàn)象的元以內(nèi)有兩種:設(shè)計(jì)輸送系統(tǒng)時(shí),沒有充分考慮汽蝕特性關(guān)系。

              渣漿泵屬于離心泵的一種。離心泵的主要工作部件是葉輪和機(jī)殼,機(jī)殼內(nèi)的葉輪裝置位于軸上,并與原動機(jī)連接形成一個(gè)整體。當(dāng)原動機(jī)機(jī)帶動葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉輪中的葉片迫使流體旋轉(zhuǎn),即葉片對流體沿它的運(yùn)動方向做功,從而迫使流體的壓力勢能和動能增加。

              與此同時(shí),流體在慣性力的作用下,從中心向葉輪邊緣流去,并以很高的的速度流出葉輪,進(jìn)入壓出室,再經(jīng)擴(kuò)散管排出,這個(gè)過程稱為壓水過程。同時(shí),由于葉輪中心的流體流向邊緣,在葉輪中心形成低壓區(qū),當(dāng)它具有足夠的真空時(shí),在吸入端壓強(qiáng)的作用下(一般是大氣壓強(qiáng)),流體經(jīng)吸入室進(jìn)入葉輪,這個(gè)過程稱為吸水過程。


              液下型渣漿泵是電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機(jī)械

              液下型渣漿泵是電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機(jī)械,該產(chǎn)品選材精良 ,結(jié)構(gòu)先進(jìn)、過流通道寬闊、排污能力強(qiáng)。適合于輸送含有沙石,煤渣,尾礦等固體顆粒的液體,主要用于冶金、礦山、火力發(fā)電廠等企業(yè)渣漿類液體的清除及輸送,是傳統(tǒng)渣漿泵的理想替代產(chǎn)品。

              1、立式渣漿泵,是渣漿泵浸入液下工作的,該型泵泵體為耐磨金屬,葉輪選用耐磨金屬或橡膠,聚胺脂等材料出產(chǎn);立式渣漿泵浸入液下的零部件均襯有橡膠,適用于輸送腐蝕性渣漿。

              2、軸承組件:軸承采用油脂潤滑;遵照渣漿泵渣漿池液面的高低,可選取不一樣長度的泵傳動軸或吸,入管;在池水深度有較高要求下,可以采用定制加長軸。

              潛水渣漿泵特點(diǎn): 該系列產(chǎn)品是吸收國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造,水泵除主葉輪外在底部增加一套攪拌葉輪, 能將沉淀的淤渣噴擊成湍流,使水泵在沒有輔助裝置的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)高濃度輸送、獨(dú)特的密封裝置能夠有效平衡油室內(nèi)外的壓力,使得機(jī)械密封兩端壓力保持平衡,大限度的保證了機(jī)械密封的運(yùn)行可靠性,大大延長了其使用壽命。電機(jī)采用過熱保護(hù),根據(jù)用戶的要求可增加進(jìn)水檢測等多種保護(hù)裝置,能在惡劣工況條件下長期安全運(yùn)行。


              渣漿泵腐蝕修復(fù)的原因分析

              渣漿泵腐蝕修復(fù)的原因:

              面對越來越普遍的渣漿泵磨損,企業(yè)十分頭疼。其磨損的主要原因是由于輸送過程中的固體顆粒撞擊過流件導(dǎo)致,兩者之間長久且重復(fù)的撞擊摩擦造成了泵體的破壞。由于葉輪連續(xù)的旋轉(zhuǎn),流體也就連續(xù)的排出、吸入,形成連續(xù)的工作。

              渣漿泵過流部件受到高速料漿中硬質(zhì)點(diǎn)沖刷磨損,有時(shí)漿液含有大量酸性物質(zhì),以及在氣蝕與腐蝕的共同作用下,使得渣漿泵磨損腐蝕嚴(yán)重,以致失效。


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