差壓變送器報(bào)價(jià)服務(wù)為先「多圖」

傳感器

負(fù)載影響：沒(méi)有負(fù)載影響，除非電源電壓有變化。1.8. 電磁干擾/射頻干擾（EMI/RFI影響）由20至1000MHz，場(chǎng)強(qiáng)達(dá)至30V/M時(shí)，輸出漂移小于±0.1%量程。1.9. 安裝位置影響零點(diǎn)漂移至多為±0.25kPa。所有的零點(diǎn)漂移都可修正掉；對(duì)量程無(wú)影響。2. 功能規(guī)格2.1. 測(cè)量范圍：見(jiàn)選型表2.2. 零點(diǎn)與量程2.2.1. 數(shù)字、智能：可用本機(jī)量程和零點(diǎn)按鈕調(diào)整，或用HART手操器遠(yuǎn)程調(diào)整2.2.2. 模擬、線性：量程和零點(diǎn)連續(xù)可調(diào)2.3. 零點(diǎn)正、負(fù)遷移

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差壓傳感器

用于測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒捕集器（DPF）前后通道的尾氣壓力差。為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，通常的方法時(shí)在汽車尾氣排放部分放置捕集器，捕集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是，廢氣排放通道會(huì)隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。清除這些積聚顆粒的方法是在通道的某個(gè)位置或直接在尾氣中注入額外的燃油來(lái)提高廢氣的溫度，在捕集器中存在催化劑時(shí)，廢氣的高溫足以使積聚的顆粒燃燒并氣化。這個(gè)清潔過(guò)程被稱為“再生”過(guò)程。這個(gè)過(guò)程中有一個(gè)問(wèn)題，“再生”過(guò)程太頻繁，會(huì)增加耗油量；間隔太長(zhǎng)，則會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因而，選擇合理的“再生”觸發(fā)時(shí)刻顯得非常重要。

差壓傳感器在使用中需要注意一些事項(xiàng)比如：被測(cè)介質(zhì)不允許結(jié)冰，否則將損傷傳感器元件隔離膜片，導(dǎo)致變送器損壞，必要時(shí)需對(duì)變送器進(jìn)行溫度保護(hù)，以防結(jié)冰;切勿用高于36V電壓加到變送器上，導(dǎo)致變送器損壞;在測(cè)量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時(shí)，其溫度不應(yīng)超過(guò)變送器使用時(shí)的極限溫度，高于變送器使用的極限溫度必須使用散熱裝置;測(cè)量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時(shí)，應(yīng)使用散熱管，使變送器和管道連在一起，并使用管道上的壓力傳至變壓器。當(dāng)被測(cè)介質(zhì)為水蒸氣時(shí)，散熱管中要注入適量的水，以防過(guò)熱蒸汽直接與變送器接觸，損壞傳感器;切勿用硬物碰觸膜片，導(dǎo)致隔離膜片損壞等 [1]  。單獨(dú)的差壓傳感器目前使用量不是很多，現(xiàn)在有許多壓力傳感器既可以測(cè)絕壓也可以測(cè)差壓，這就很方便的讓客戶使用了。相信未來(lái)更加沒(méi)有單獨(dú)的差壓傳感器了，差壓傳感器在和絕壓傳感器合并在一起。

差壓傳感器特點(diǎn)

 性能j較高的價(jià)格比◇ 全不銹鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，體積小巧重量輕，安裝方便◇ 性能穩(wěn)定可靠◇ 差壓范圍：0~10kPa...2MPa◇ 耐靜壓高達(dá)20MPa。

星儀傳感器本著多年差壓傳感器行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注差壓傳感器研發(fā)定制與生產(chǎn)，先進(jìn)的差壓傳感器生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，建立了嚴(yán)格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話！！！