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發布時間:2021-06-21 03:58  






表冷器的熱工計算,其具體有哪些類型?
表冷器的熱工計算,其具體有哪些類型?
表冷器的熱工計算,從角度來講其是有兩種類型,一種是設計性的,主要是用于選擇定型的表冷器,以滿足已知初、終參數的空氣;另一種是校核性的,主要是用于檢查一定型號的表冷器能將具有一定空氣參數的空氣處理到什么樣的終參數。
表冷器的迎風面積是否重要?
這個問題,在這方面的人員看來其為是,即為,表冷器的迎風面積很重要,可以說這是一重要參數,是需要來確定合適數值,這樣才能避免表冷器在這一方面出現問題而影響到該產品的正常使用。此外,這也是較為重要的一點,是必須要知道。

利用制冷劑在表冷器內吸熱,使之被冷卻空間溫度逐漸降低
利用制冷劑在表冷器內吸熱,使之被冷卻空間溫度逐漸降低。空氣處理機組的風機盤管表冷器,通過里面流動的空調冷凍水(冷媒水)把流經管外換熱翅片的空氣冷卻,風機將降溫后的冷空氣送到使用場所供冷,冷媒水從表冷器的回水管道將所吸收的熱量帶回制冷機組,放出熱量、降溫后再被送回表冷器吸熱、冷卻流經的空氣,不斷循環。避免導熱油的結焦;當導熱油的油溫超過高使用允許溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,一旦結焦層產生,影響熱量的置換導致導油管壁溫偏高,結焦情況加劇惡化,有可能發生事故的發生。因此,應嚴格控制導熱油的溫度不得超過高使用溫度,熱載體的高膜溫應小于允許油膜溫度。

高頻電阻焊螺旋翅片管焊后是否進行熱處理
翅片管的焊后的熱處理
翅片管的焊縫熱影響區很少,故有些標準對高頻電阻焊螺旋翅片管焊后是否進行熱處理沒有規定。JB/T6512-92標準規定:合金鋼材料的翅片管焊后應進行消除應力的熱處理。
翅片管在進行使用時其傳熱效果是比光管至少提高其4倍以上,開齒形的翅片管其傳熱效果比完翅片更好。但應注意到翅片與管子間的焊縫其焊著率并非100%,標準規定也只有80%以上。未熔合的部分存在熱阻,會影響傳熱效果。
翅片管的翅片和母管100%的接觸,在進行使用時加上翅片根部與母管成型時的小R過渡,不僅增加了翅片的剛度和承壓能力,而且更便于熱量的傳遞,其傳熱效果比光管至少可提高5-6倍,明顯優于高頻電阻焊、釬焊螺旋翅片管的傳熱效果。
