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油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩定性

　油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩定性.對于基礎油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺.但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的所生產的基礎油,其顏色和透明度也可能是不相同的.

　　對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義.

機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方

機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色.

　　機油的性能是通過一系列發動機臺架試驗以及實車路試來評定的,這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能.

　　易變黑的機油就一定不好嗎?

　　不一定,有些優良的機油含有能夠溶解發動機內部積碳的添加劑,所以容易變黑,但是對機油的性能沒有影響.

　　為什么要定期更換機油?

　　機油在運行中會逐漸變質,主要原因有:

　　燃燒副產物:如水分、酸性物質、煙炱、積碳等

　　燃油稀釋

　　機油本身的高溫氧化變質

　　灰塵及金屬顆粒

　　這些物質都容納在機油中,同時,機油中的添加劑也會隨著使用過程不但消耗.不按期更換機油,會顯著降低機油對發動機抗磨的保護作用.

　　更換機油不但可以排出油里面的污染物,還可保證機油中的成分保持在合理水平.

　　換機油時,為什么放出來的機油很稀?

水分不易滲透完整的桶蓋而進入油桶內,然而存儲于戶外的油桶

　　表面看來,水分不易滲透完整的桶蓋而進入油桶內,然而存儲于戶外的油桶,日間暴曬于烈日之下,夜間則天氣較涼,這種熱脹冷縮會影響桶內空氣的壓力;日間略高于大氣壓,夜間則接近于真空.這種日夜間壓力的轉變會產生"呼吸"效應,日 間 部分空氣被"呼出"桶外,夜間空氣又被"吸入"桶 中,如果桶蓋浸于水中,那么在夜間水分難免會隨空氣進入桶內,日積月累,混積于油中的 水自然相當可觀.