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發布時間:2020-07-26 08:23  





風電齒輪箱液壓過濾芯
風電齒輪箱濾芯技術參數:
材質:美國LYDALL(蘭德)、茨玻纖濾料(德國HV及J.C.Binzer油分玻纖)、美國HV、韓國奧斯龍及AK、不銹鋼編織網等
過濾精度:1μ-100μ
工作壓力:21bar-210bar
工作溫度:-30~ 100℃
風電齒輪箱濾芯照以下國家標準進行測試:風電齒輪箱液壓過濾芯
測試標準:濾抗性驗證按
濾芯結構完整性按ISO2943
相容性驗證按ISO2943
過濾器過濾特性按ISO4572
過濾器壓差特性按ISO3968
流量-壓差特性試驗按ISO3968試驗用油的粘度
風電齒輪箱濾芯主要特征:
流量:20-2600L/min
使用壽命長、過濾、除雜能力強、納污量大、吸附性能強


由于風電機組工作的特殊性和載荷的復雜性,軸承是風電齒輪箱中一個相對薄弱的環節。統計數據表明早期的風電齒輪箱故障大多是有軸承引起的,隨著現場經驗的增多,目前軸承引起的故障明顯降低,但在齒輪箱故障中仍占有一定比例,其失效常常會引起齒輪箱災難性的破壞。風電濾芯采用防腐蝕的增強尼龍端蓋與防腐濾芯骨架,能用于惡劣的工況。主要用于各種油系統中濾除外部混入或系統運轉中內部產生的固體雜質,主要安裝在系統中的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上,單獨的過濾系統上。風電濾芯采用合理的組合,使得過濾效果更好,具有強納污、高流通、過濾比值大、過濾性能穩定等特點。風電濾芯由于采用了濾材,這些濾材的褶皺多,意味著同樣表面積德濾材,擁有更大的過濾面積,納污容量的增大,表示濾材具有更長的壽命和更高的效率。敏泰風電齒輪箱濾芯主要用于風力發電站渦輪機液壓系統的過濾,這三款濾芯的區別于普通濾芯的特點在于,濾芯的內部含有一個精度稍低些的不銹鋼網濾芯,確保在使用過程中濾芯堵塞,旁通閥開啟時濾芯依然可以起到一定的過濾效果,減少不必要的設備磨損、延長設備的使用壽命。


過濾精度:10~50um.
溫度使用范圍:-30℃~90℃
使用壓力:1.6MPA
濾材:玻纖、不銹鋼網
回油流量:1300L/min


風電齒輪箱濾芯具備過濾總面積大、耐熱,抗腐蝕。應用于黏度很大液體的特點。其風電1300R005BN4HC/B4-KE50賀德克濾芯用以各種各樣電力機車,機械設備,大中型液壓系統,液壓油泵等液壓機體系。液壓機濾芯立即安裝在汽車油箱內,簡單化了體系的管道,節省室內空間,使體系按置更加緊湊型。風電齒輪箱濾芯檢修體系時,汽車油箱里的液壓油不容易流回。
在風電齒輪箱濾芯尺寸早已明確的前提條件下,更改波高,波數等加工工藝主要參數盡量的增加過濾材料合理過濾總面積,能夠 減少企業過濾材料表層的擴散系數和增加全部濾芯的納污量,提升濾芯使用壽命。根據增加風電齒輪箱濾芯的過濾總面積,濾芯的使用期增加的通常增加的迅速,假如波數增加過多,擁堵的伸縮波會減少波與波中間的齒輪油流動性室內空間,促使濾芯壓力差增加。做到風電齒輪箱濾芯壓力差警報的時間便短,使用壽命減少。
在風電齒輪箱濾芯支承很大的情況下,要在過濾層上增加強的支撐板,波浪紋太高受力時候導致過濾總面積縮小,水流量過大而喪失過濾作用,因而要特別關心氣體壓強功效。