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發布時間:2021-03-22 04:46  





帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機解體,拆下聯軸器,取出減速機軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向里。回裝時,如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上,則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數。
電機功率和速比及使用系數,求減速機扭矩如下公式:減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數。
扭矩和減速機輸出轉數及使用系數,求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數。
1.在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應全部清除干凈。
2.減速機的使用溫度為0~40度。
3.檢查與減速機連接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應為H7(軸的公差應為H6)。
4.使用前應將處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣味。
S系列斜齒輪減速機與其他四大系列減速機相比,雖然效率上要略微遜色,但是具備斜齒輪減速機沒有的自鎖功能,同蝸輪蝸桿減速機相比,效率則要高出不少,效率關乎著企業的效益,所以越來越多的行業在對設備進行改型的時候都開始選用S系列斜齒輪減速機。S系列斜齒輪減速機在日常使用中難免會出現故障,因此,除了要做好日常維護以外,我們還需要掌握一些維修技能。