山西停車場車牌識別系統(tǒng)快速準確識別「元一智能」

元一智能致力于車牌識別、人臉識別系統(tǒng)、通道閘、停車場系統(tǒng)、車牌號識別系統(tǒng)、車牌號自動識別系統(tǒng)等設備的銷售安裝，擁有高素質的團隊,售后服務,價格合理,歡迎您選擇！

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小區(qū)停車場屬于城市發(fā)展中至關重要的組成部分之一，其中小區(qū)停車場收費系統(tǒng)也成為了整個核心，停車場類型是關乎到整個收費，以及小區(qū)類型當中，更為重要的組成環(huán)節(jié)，常見型小區(qū)停車場都配備有專門的小區(qū)停車場識別裝置。

具體方面來講，小區(qū)車牌自動識別系統(tǒng)當中，整個小區(qū)發(fā)展發(fā)展當中，作用特性更強類型，適合于在多個方面當中來使用，小區(qū)車牌自動識別系統(tǒng)，采用了更加全新一代自主拍攝，自主上傳，自主匹配方式， 可以更加暢快方面促進小區(qū)車輛的便捷化管理。對于自動化停車場識別的好處，也就很明顯的彰顯出來了。

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無人值守停車場管理系統(tǒng)能解決哪些問題？

1.維護成本高。停車場系統(tǒng)設備的日常維護及保修總是不及時，即便是快速響應后，無法及時有效地判斷故障發(fā)生的原因，導致維護人員跑了很多冤枉路，如何做到快速準確地判斷設備故障，并及時有效地排除故障;是目前停車場設備廠商需要攻克的一一個技術難題。車牌識別無人值守管理系統(tǒng)的應用，解決了維護成本高的問題。

2.為營造讓車主更好的停車體驗，無人值守停車場管理系統(tǒng)不斷優(yōu)化并結合國內(nèi)外停車場具體需求而設計的智能、快捷精準、科學經(jīng)濟的停車場管理系統(tǒng)，它主要包括出入口通道停車管理和場內(nèi)管理兩大部分，可以管理車輛通行權限、通行安全及效率、停車收費、信息發(fā)布、報警處理與聯(lián)動等。

在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求至少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4mm～8mm，深度30mm～50mm。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。

但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底，將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。