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三、快消品、農產品配送行業，一些快消品和農產品配送行業，基本每天有固定的行駛路線，而且每個月下來油費也很高，更適合用新能源電動物流車。四、批發市場個體老板，每天送貨，油費都很高，還不如直接買一輛電動物流車或者租賃一輛電動車了，自己又有固定的場地可以給車充電，用下來成本還低，駕駛員也不會開著公司的車到處亂跑。說的簡單一點，能用電動物流車的客戶，基本上都是有固定行駛路線的。不然跑的太多。電動車續航不夠，跑的太少，電動車購買成本太高，省下的油錢和高出的購車成本比下來不是很劃算。當然了，對于一些限牌限號城市，這個是政府導向，不選擇新能源電動車也沒有別的更好的選擇了。 次數用完API KEY 超過次數限制

汽車保養一直都是一個老生常談的話題，有汽車都知道要根據里程數對汽車進行不同部位的保養。近年來由于新能源車的普及，大家也會疑惑，電動汽車不同于汽車，不需要燃油進行驅動的，到底要不要保養？其實，新能源汽車和燃油車一樣，都是需要的保養，只不過兩者在零部件的使用上有差別而已。燃油車主要是針對發動機系統、傳動系統進行保養，定期更換機油、機濾、空濾等，尤其機油和機濾是保養常見的保養項目。而新能源汽車靠電池提供能量，電機驅動，就省去了機油、三濾、皮帶等常規保養，需要對電池組和電動機進行養護，相比較而言，新能源汽車的保養比燃油車要簡單一些。 次數用完API KEY 超過次數限制

新能源汽車的定義：因國家不同其提法也不相同，在日本通常被稱為“低公害汽車”，2001年以日本國土交通省、 環境省和經濟產業省制定了“低公害車開發普及行動計劃”。該計劃所指的低公害車包括5 類，即：以為燃料的汽車、混合動力汽車、電動汽車、以燃料的汽車、排污和燃效限制標準嚴格的清潔汽車。

在美國通常將新能源汽車稱作“代用燃料汽車”。

2016年4月，為更好促進新能源汽車發展，更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，將啟用新能源汽車專用號牌。交通管理局在前期調研論證的基礎上，設計了新能源汽車號牌式樣，為保障公眾知情權、參與權，凝聚各界智慧共識，向社會公開征求意見建議，即日起公眾可為自己喜愛的號牌式樣。 次數用完API KEY 超過次數限制