定做抽紙廠家承諾守信「康德瑞紙業」

紙業是夕陽產業還是朝陽產業？

2、造紙企業多元化規?；l展經過40年的改革發展，造紙行業企業結構發生了巨大的變化，自由的競爭機制使得我國造紙行業資本結構逐漸向多元化發展，造紙及紙制品業的私營企業和外資及港澳臺資企業從無到有，比重不斷提高，2008年到2016年國有及國有控股企業數量比例由4.41%下降到1.9%，減少至96家，

私營企業由80.0%上升到80.5%，增加至3939家，外資及港澳臺資企業由15.59%上升到17.5%，達到858家。主營業務收入中，國有及國有控股企業比重由2008年的17.34%下降到了7%，私營企業由49.69%上升到57.6%，外資及港澳臺資企業由32.97%上升到35.5.5%。從各類所有制企業固定資產投資額明顯看出，私人控股企業的投資已成為的主力。2008-2016年，造紙及紙制品業累計新增固定資產投資1.81萬億，其中私人控股企業的投資達到1.41萬億，貢獻率達到78%。

1分鐘盡知紙業事

5、廢紙市場四月總結 復蘇艱難 漲跌互現

四月紙市情況，復蘇艱難，漲跌互現。四月末總體紙價較月初略有漲幅，四月廢紙行情走勢尚不明確，但較為穩定，并未出現大漲大跌的情況，出現過連漲幾日，連跌幾日的行情，但總體而言幅度并不大，有著略大的調整余地。不敢漲也不能跌在四月體現的猶為明顯，所以四月的廢紙市場注定糾結。概括原因，紙市復蘇起，需求仍未起，紙價還難起，行情盼雄起。

6、龍巖市：把深化集體林權制度改革引向深入

“全國林改縣”武平縣召開現場推進會。我們要用發展的眼光看問題，按照全國深化集體林權制度改革現場經驗交流會的部署要求，弄明白改革的目的、政府的作用，進行系統地謀劃，有計劃、有步驟推進新時代深化集體林權制度改革。要守住農村林地集體所有制的底線、生態保護的底線、保護農民利益的底線，抓住加快完善產權制度、積極引導適度規模經營、大力發展涉林產業、做好林業的管理服務等重要領域和關鍵環節，統籌改革的各要素，推動深化集體林權制度改革行穩致遠。

龍頭紙業帶頭暴漲！4月3日國廢紙價格上漲

北地區

4月3日7:30起，吉林白山虹橋紙業，廢紙價格上調50元/噸。國廢各等級價格調整如下：1700元/噸，1550元/噸B級：1500元/噸，C級：1450元/噸.黃板含量不夠降級別。

4月3日起，吉林白山琦祥紙業，廢紙價格上調50元/噸。調整后(一次性收購一噸以上)不帶票價格：1710（黃板含量90%以上），B級1690（黃板含量60%以上），C級1650（黃板含量30%以上），通料1580（黃板含量30%以下）。1、高欄車在此價格基礎上下調10元/噸。2、啤酒箱按B級價格計算。

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遼寧興東紙業（4月3日起），廢紙價格上調90元/噸。收購價格調整后不帶票到廠價:工廠A1610元，1590元，A2級1570，B級1550元，C級1530元，統貨1480，統貨標準要求黃板含量30%以上，高欄車每噸下調40元，國廢散料每噸下調40元。

遼寧沈陽玖龍紙業（4月3日起），廢紙價格上調50元/噸。調整后具體價格如下:箱板：1630、邊角料1610、1610、B級1590、啤酒箱1590、C級1550、統貨（C級）1550、統貨1480、廢雜紙1330。高欄車下調20元/噸。

遼寧撫順琥珀紙業（4月3日零時起），廢紙價格上調70元/噸。調整后廢紙執行價格:A 1610、A1610、B1590、C1540、D1050，D暫不收，高欄車下調10元。嚴禁，建筑垃圾，對生產設備有傷害等雜物，如發現加重扣點，好貨好扣點。

【康德瑞抽紙定制】生產線24小時運轉多家紙業上市公司受益

紙價去年以來的大幅上漲，對A股造紙板塊形成實質性利好，在盈利提升的推動下，紙業公司股價紛紛大漲。

紙廠“生產線24小時運轉”

從2016年9月開始，造紙業迎來爆發：包括瓦楞紙、白板紙、新聞紙、銅版紙在內的成品紙價格一路走高。據10月16日國家數據顯示，9月份，造紙和紙制品業PPI（工業生產者出廠價格指數）環比上漲3.4%，環比漲幅位居前列。

實際上，國內紙業經歷了10年的低迷期后，2016年造紙行業供需逐步趨于弱平衡。

紙價上漲到底有多“”呢？連造紙業的分析師近期忙得都沒時間接受采訪。10月16日，當《每日經濟新聞》記者按照前一天的約定，準備采訪卓創資訊的紙業分析師時，相關人士卻稱“近調價，造紙業的分析師們都太忙了，實在沒空接受采訪。”

據卓創資訊提供給記者的數據顯示，2016年9月份起各紙種價格就呈現上漲趨勢。以紙箱包裝所使用的瓦楞紙為例，去年四季度上漲1600元/噸左右，漲幅58%；今年3月小幅回調后，4月再次進入上行通道，截至9月末，瓦楞紙全國均價達到5218元/噸，同比上漲104%。

日前，《每日經濟新聞》記者以投資者身份從景興紙業證券部了解到，由于產品銷量非常好，目前公司的工廠都是24小時滿負荷生產。即使這樣，其成品庫存只夠維持10天左右。

“目前公司銷售很旺，基本上沒有什么存貨。”太陽紙業證券部人士稱。