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龍門吊在裝卸時候要注意的事項

1、龍門吊起吊前應仔細檢查銅絲繩及其它與起吊有關的部位是否良好，如發現有問題，待問題解決后再裝卸。例某單位用行車卸中板，起吊前疏忽了，未檢查鋼絲繩的狀況.當把中板吊起到半空中時，鋼絲繩突然折斷。被吊起的中板失控落在運貸來的汽車上，把汽車大梁打彎。

2、龍門吊在開動裝卸機械前，應仔細觀察前后左右是否有障礙物存在，沒有障礙物才能動機械。

3、裝車時應力爭使所裝貸物的與汽車吻合，如此則可避免汽車上公路后發生交通事故。

4、卸車時應盡可能將貨物堆碼合理。避免野蠻裝卸，如此才能保持商品品質，避免事故發生。

5、龍門吊在卸車時應沉著冷靜，不能快速伸臂，不然會發生罕見的吊車翻倒事故。

云南金騰起重機械設備有限公司主要銷售起重機、電動葫蘆、行吊，提梁機和架橋機等。公司宗旨：“質量為先、信譽為重”。客戶滿意是我公司堅持不懈矢志追求的目標！.誠迎各界新老客戶光臨指導，洽談業務！

2、雙主梁  雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構主梁結構

3、桁架梁  使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。

4、箱梁  使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。起重量1200噸，為國內最大的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。

  當龍門吊其他條件相同時，齒輪的質量愈大，產生的動力載荷也愈大。所以，當傳動的功率愈大時，傳動比建議取得愈小，因為隨著傳動比的減小，大齒輪的直徑和質量也會減小，因而動力載荷就減小了。

   對于龍門吊壓力角為20度的未經修正的齒廓，圓柱的齠輪齠輪的齒數建議不可取得小于17-20齒，只有在嚙合的勻靜性無特殊意義的情況中，才可以取14齒。當實行角修正和齒高修正時，齠輪的齒數可以減小到10-12.但是，齠輪的齒數規定得如此之少，只有當齒的工作表面硬度很高時才可以。此外還必須注意到，減少齠輪的齒數會引致轉軸直徑的減小，而當龍門吊轉軸的剛性不足時，會使工作條件惡化，并使齒輪的輪齒和軸承縮短壽命。

   當龍門吊采用正火鋼和調質鋼時，如果齠輪輪齒的工作表面硬度較低，則必須規定足夠多的齒數，因為嚙合時的摩擦損失是大約與齒數秤反比的。在龍門吊機構中，少齒數一般取為：13，齒數為100。