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視頻作者：肥城正力土工材料有限公司
鋪設多層土工格柵(土工格室)路基頂面各點的沉降
鋪設多層土工格柵(土工格室)路基頂面各點的沉降：
土工材料控制沉降的效果，其單層鋪設層位從路堤底面至路堤頂面逐步降低。為分析和比較多層鋪設的效果，則從路堤底面開始，逐層向上鋪設土工格柵或格室，每一級臺階處布置一層，路堤底面開始為1層，臺階1鋪設后為2層，臺階2鋪設后為3層，以此類推。
隨著鋪設層數的增加，新老路基不均勻沉降隨之減小，其中，鋪設兩層土工格柵后zui大差異沉降比無土工材料減少3.9％，鋪設兩層土工格室時zui大差異沉降比無土工材料減少了7.8％。可以看出土工格室的工程效果仍然是土工格柵的2倍。
當土工格柵或土工格室鋪設3層及以上時對控制總沉降和差異沉降的貢獻率并不大。應盡量選擇種植土，坡面修整時清除的表土是理想的土源，嚴禁使用攙雜石塊、砂礫的土源。也就是說，從控制沉降的角度來看，2層加筋是一個技術經濟的相對zui佳的層數，或稱性價比zui佳的層數。
雖然單位面積土工格室的造價高于土工格柵，但“沉降控制經濟指標”則明顯優于土工格柵。以此，實際工工程當中，可以優先考慮使用土工格室來控制拓寬路基不均勻沉降。
綠化土工格室量大從優
土工格室施工要點及要求
1.蜂巢土工格室運輸過程中要遮蓋，防止長時間暴曬和污染；
2.蜂巢格室的熱熔焊接時，需在施工前做工藝試驗。試驗前，向監理提交試驗方案， 經批準后方可進行試驗。搭接長度不小于 10cm，焊接后 2h 內不準拉扯搭接面；
3.張拉網格平放于坡面鋪設蜂巢土工格室時，從坡肩開始，沿坡面向坡底展開。張拉 格室平放于坡面，將格室的端部槽孔置于 U 型錨固溝中；
4.頂部固定后，首先把張拉后的蜂巢土工格室網格左右兩側的邊部固定，再將其下 端的底口用錨釬暫時固定。填土后，拔掉下端固定所用的 J 型錨釬；
5.張拉開的蜂巢土工格室，需要成飽滿的菱形狀，嚴禁隨意踩ta或用重物壓迫導致格 室變形；鋪設前預先挖備用的排水溝，避免積水沖刷土工格室對其造成損壞，然后在坡頂應順著應力集中的地方由上向下的方向鋪設，每隔400mm要挖垂直于道路的排水溝，土工格室在排水溝的邊沿點要用錨桿或鉚樁固定住。
6.蜂巢土工格室驗收合格后進行填土掩埋作業，先填頂部，將頂部 U 型錨固溝掩埋后 ，再自上而下至對坡底埋壓溝進行填土掩埋；
7.鋪好的蜂巢格室在 12h 內在其上鋪筑腐殖土進行保護，或采取其他保護措施，防止 紫外線照射加速蜂巢格室老化；
8.整體掩埋之后，再覆蓋蜂巢土工格室三分之一高度的土壤；
9.雨雪天氣禁止鋪筑。
TGLG蜂巢土工格室用途? 2.1用于穩固公路路基：可產生高彈性力及堅固的路基，與傳統的石頭基礎相比可減少基礎厚度50%以上，把重力和與地接觸的壓力橫向分散并減少，并可用于暫時性或勇久性的道路建筑上。?2、用于穩固鐵路路基：可以防止碎石及級配橫向移動，使整體更堅固，防止抽水，即使地基松軟也可防止整個或局部坍方。在交通量大的地區如交叉道、分支道及回轉道，可顯著增加使用年限。在公路、鐵路、市政、水利等建設中，建設擋墻、橋泰條撤出黎、阮地基加固、邊坡防護綠化、水渠河道治理方面，具有著獨特的優勢。
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發布時間：2020-07-25 04:55
