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發布時間:2020-11-08 13:23  
正規的環保公司,本身作業的成本就很高,前期后期的環保處理的環節也是很多,與沒有正規的營業執照的黑作坊相比,在市場的競爭中的優勢就沒有明顯的效果,回收的價格就比不上市面上的黑作坊,從而沒有足夠的貨源提供給工廠來生產,要是抬高價格回收塑料瓶,那么是回收處理的多,工廠就會虧損得越多,與其這樣的虧損,工廠就干脆關閉。在整個的環衛過程中,需要的設施設備是基礎,但是還是需要人為的打理,像是我們的地埋式垃圾站,垃圾轉運的車輛,還有環衛工人收集垃圾的各樣小的掃把、收集小推車之類的也需要定期的進行清洗清潔。
據說,城鎮建設兩個這樣的不符合環保要求,不正規的垃圾焚燒的場所就花費了90萬元,而全鎮的垃圾一天也就2噸,這不是資金不足的問題,這是沒有找到正確的垃圾處理的方式,他們這樣是完全的可以選擇我們壓縮式的垃圾中轉站進行中轉,配置一臺正規的垃圾轉運車輛,在找一個正規的焚燒或者填埋場是切實也可行的辦法,而且建設垃圾中轉站費用以及配置垃圾轉運車輛的費用比起之前建設的不正規的焚燒場節省一大半還不止。塑料瓶處理廠從投入生產以來,高峰的時候處理的塑料瓶才8億多個,而垃圾的量不是在減少而是在不斷是增加。
隨著城鎮的不斷發展,人口會越來越多,生活垃圾的問題也會更多不僅是咸村鎮別的地方也是一樣,需要找到正確的處理生活垃圾方法,多方面的進行考量,選擇節省適合的方式。
發展的速度快和規劃的設施的滯后性,也使得現在很多的垃圾站是負荷不了現在的垃圾產生量,往往有很多地方出現在垃圾站邊上還出現臨時的垃圾裝運點來中轉,這樣臨時的垃圾堆放轉運點對邊上的環境有影響外,還影響到了周圍的居民或者是交通。這樣的完全就能夠把原有的垃圾站進行改建,能壓縮的垃圾站,增加負荷量。地埋式垃圾站是用混凝土元件建在地下,包括離合式壓縮機和4個30立方米的收集箱,其中一個收集箱持續性的連接壓縮機,保證垃圾站能夠連續工作。
垃圾終端處理的地方一般都是離得很遠,垃圾多,垃圾轉運投入的車輛也是更多,這些路線,時間都需要規劃好,更加要保證垃圾轉運車輛的整潔干凈外,還要嚴禁垃圾外露,影響市容,需要封閉式。設施設備,制度規范,都需要統一的跟上腳步,一個方面的缺失,就會影響到全部的過程。在奧克蘭可回收的垃圾也是不能賣錢的,也沒有人會動路邊可用垃圾的腦筋,奧克蘭政府也是不遺余力的反復的制作小冊子和動畫的短片來宣傳。
現在生活垃圾的產量大,問題多,對環境的污染也不容忽視,不管是農村還是城市都是很注重,垃圾很容易腐爛變質,不僅是對人們的嗅覺還是感觀都是差意的,因此,現在各地建設的垃圾站都會做出硬性的規定,就是封閉并且能壓縮;而在奧克蘭,他們對于食物的垃圾就用專門的食物粉碎機打碎之后從下水道沖走。垃圾轉運的車輛也會要求封閉性好。
在整個的環衛過程中,需要的設施設備是基礎,但是還是需要人為的打理,像是我們的地埋式垃圾站,垃圾轉運的車輛,還有環衛工人收集垃圾的各樣小的掃把、收集小推車之類的也需要定期的進行清洗清潔。