二手集裝箱咨詢(xún)客服

在Minecraft的游戲世界中，玩家通過(guò)一塊塊立方體搭建屬于自己的世界。而建筑師運(yùn)用集裝箱將游戲中的場(chǎng)景變成現(xiàn)實(shí)。

集裝箱建筑就像一種充滿(mǎn)童真的建筑類(lèi)型，讓建筑師像搭積木一樣，創(chuàng)造出各種任性古怪的建筑。

集裝箱建筑的成長(zhǎng)

集裝箱建筑是一種嶄新建筑類(lèi)型，其發(fā)展歷史僅有20年，而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野。

上世紀(jì)70年代，英國(guó)建筑師Nicholas Lacey曾提議過(guò)把集裝箱改造成可居住型建筑的概念，但當(dāng)時(shí)并沒(méi)有受到廣泛的關(guān)注。其次集裝箱建筑的建造方式簡(jiǎn)單并沒(méi)有場(chǎng)地條件的局限，所以集裝箱可以在任何地方進(jìn)行快速建造或拆卸。直到1987年11月，美國(guó)建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)專(zhuān)利，并在1989年8月專(zhuān)利通過(guò)，從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。

LOT-EK的APAP開(kāi)放學(xué)校，通過(guò)集裝箱的組裝合拼，形成一個(gè)寬敞的空間，并可自由進(jìn)行調(diào)整達(dá)到多功能性。集裝箱房屋的四周綠樹(shù)圍繞，便于產(chǎn)生更多能源，以滿(mǎn)足房屋的消耗。集裝箱這個(gè)看似和建筑搭不上關(guān)系的物品，在建筑師天馬行空、物盡其用的巧手之下，煥發(fā)出新的活力與生命力，也在建造，留下了濃墨重彩的時(shí)代痕跡。

如果真的想買(mǎi)，那么可以去集裝箱制造工廠(chǎng)，這些工廠(chǎng)，一般都是來(lái)單生產(chǎn)，但也會(huì)有一些廢舊的集裝箱或者客戶(hù)拒絕接收的集裝箱，可以去找工廠(chǎng)談，一般都會(huì)賣(mài)的。

港口碼頭，應(yīng)該也有廢舊集裝箱出售。

如果你想在集裝箱上貼上自己的LOGO，圖案等等，也可以給工廠(chǎng)下單，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格會(huì)非常昂貴。

WFH house的整體構(gòu)架正是由三個(gè)回收的廢棄40尺HQ集裝箱構(gòu)成，建筑面積180平方米。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱房屋的四周綠樹(shù)圍繞，便于產(chǎn)生更多能源，以滿(mǎn)足房屋的消耗。除此之外，WFH house通過(guò)使用竹制墻面、雨水收集系統(tǒng)、太陽(yáng)能電池覆蓋的綠色屋頂及滲透性的地面，打造成一個(gè)的可持續(xù)綠色住宅建筑。

是專(zhuān)利的模塊化建筑系統(tǒng)，使用舊的集裝箱作為結(jié)構(gòu)框架，能夠適應(yīng)多種具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境，如氣候和等。

集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車(chē)、貨車(chē)、鐵路車(chē)輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長(zhǎng)度為箱門(mén)內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。