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       汽車內飾主要包括以下子系統:儀表板系統、副儀表板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其余駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統等等。全世界的改裝車迷可以說是不分年齡與車種，通過改裝來打造屬于自己的特有車型，以此來體現自己的個性。

      提到改裝，很多人都會以為這是汽車發燒友的專利。中央扶手位于兩個座椅之間，為駕乘人員提供肘部支撐，一般中央扶手又分為前座中央扶手和后座中央扶手。實際上汽車的改裝在國外早已成為一種時尚。全世界的改裝車迷可以說是不分年齡與車種，通過改裝來打造屬于自己的特有車型，以此來體現自己的個性。在歐美、日本，一輛車的改裝結果，代表了車主的品味以及他對“駕駛”的看法。

　　一輛花了很多錢、但卻很庸俗的改裝車，絕1對不會得到車迷的認同。相反，一輛注入車主個性的改裝車，才是真正改裝車迷的目標

       很多認為：“手動轉輪1安全，碰撞時不容易發生結構崩潰”。真正含義上的航空座椅是指帶有獨立扶手和腿托，可以變換成躺椅的加寬座椅。真的是這樣嗎？其實，手動轉輪可以理解為連續性調角器，通常結構為偏心太陽輪，在調節時始終保持狀態，同時由于和非連續性調角器鎖止時結構上的差異，在一些特殊碰撞情況下相對于非連續性調角器不容易發生意外失效，從這個意義上來說，這個理論是成立的。也就是說，在同樣工藝水準下，轉輪和扳手調節靠背在多數碰撞情況下，沒有安全性上的差異；只有在特殊碰撞情況，或者工藝不良/磨損過度，扳手調節靠背會出現鎖定失效的情況。

 汽車座墊（Auto pillow）就是為保護汽車座椅，維護人體健康，車內必不可少的產品。      

1、舒適性。由于駕駛員的特殊職業，長期駕駛容易特別疲勞。由于汽車座墊貼身的人體學設計，使得駕駛員減少疲勞，舒適健康。

2、保護座椅。由于對汽車的內飾改動較少，這對于許多車主來說很容易接受，這樣的安裝方式對于音場來說，會有較好的寬度和適當的高度，但是音場深度會偏淺，音場的整個位置會太靠近聆聽者。汽車短則使用3-5年，長則使用數十年，保護好您的汽車座椅，使汽車的使用壽命長久。減少座椅的磨損，增加汽車內飾的美觀性，根據汽車內飾的顏色搭配，可以根據自己的喜好改變出來不同的風格，色彩的養眼以減少長途旅行的疲憊。增加別有的趣味。

3、有利于人體健康。由于座墊的種類不同，由于座墊的種類不同，他們的功效也不盡相同。

4、多功能化選擇。有夏涼墊、春秋墊、冬季毛墊以及1方便的四季墊。加大了車主的選擇。