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發布時間:2020-10-17 21:27  





空氣壓縮機30A關于市場上運用2
空氣壓縮機30A關于市場上運用2-5年的動力螺桿空壓機,功率超支約37kw,主張考慮變頻計劃。但因為它在2到5年內大規模運用。我們還需求分析客戶的實際工作??蛻羧褐械囊恍C器沒有變頻,并且還相當節能。
變頻客戶群實例分析:
客戶a選用drc-100a螺桿空壓機,變頻電機。實際運用5年,參照機床控制體系參數,總運轉時刻為23000小時,加載時刻為21500小時。加載率計算為93%。這臺機器不需求變頻,并且十分節能。
客戶B運用drdra-150a空壓機,電源頻率約3年。依據顯現參數,總運轉時刻12000小時,負荷時刻3000小時,負荷率約25%。這臺機器十分需求變頻。
空壓機節能體系
綜上所述,需求依據原螺桿空壓機的運轉條件、運轉環境和運轉頻率,綜合分析判斷原螺桿空壓機的變頻改造情況,而不是盲目相信全動力螺桿空壓機的頻率適合變頻。

空壓機體系缺油檢查油氣罐的油位
空壓機體系缺油檢查油氣罐的油位。停機泄壓后,潤滑油處于停止狀況時,油位應略高于高油位符號H(或max)。在設備運轉期間,油位不得低于低油位符號L(或混合物)。假如發現缺油或找不到油位,應立即停 機加油。
斷油閥(斷油閥)作業異常 斷油閥一般為二位二總關電磁閥,啟動時開啟,封閉時封閉,防止開山蘇里空壓機停機時油氣缸內的油繼續噴入機頭,從進風口噴出。假如加載時元件未翻開,主時機因缺油而對溫升靈敏,這將構成 螺桿組件的焚燒。
機油濾清器毛病 A: 假如機油濾清器阻塞,旁通閥未翻開,空壓機機油將達不到發動機缸蓋,機油不足時發動機對溫升靈敏。 B: 機油濾清器的阻塞流量變小。一種情況是,因為空壓機帶走的熱量不完全,空壓機的溫度逐步升高。另一種情況是空壓機卸載后溫度過高。因為空壓機加載時內部油壓高, 空壓機油能夠經過,空壓機卸載后,低壓緊縮機油很難經過空壓機的濾油器,并且流量太小,無法構成空壓機的高溫。

永磁變頻空壓機跳機處理方式有:
(1)通過對空壓機人工盤車,來檢查機頭和電機能否自由轉動,以此判斷阻力是否增大。當環境溫度降低,油的粘度增大,阻力也隨之增大,電機的啟動電流變大,空壓機的啟動時間延長??筛鶕艢鉁囟葋砼卸ó敃r的環境溫度。
將空氣開關上電機啟動的時間在保證安全的情況下稍作延長,以滿足在油粘度增大時空壓機啟動時間的延長,來保證空壓機的正常啟動,請勿延長過大,延長過大會影響其他的用電設備。
(2)機頭內油結焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經常出現的現象,由于機頭結焦,摩擦阻力增大,機組的負荷增大,電流增大。嚴重時螺桿與轉子被油焦粘合在一起,機組無法自由轉動。
(3)斷油閥的功能是在空壓機停機時,及時將注油管切斷,防止油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭,導致機頭內潤滑油過多。解決機頭內潤滑油過多問題直接的方法是打開機頭,放出機頭內部分潤滑油,同時對斷油閥進行修復或更換。
