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              諾德剎車片公司的行業(yè)須知「在線咨詢」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-07 13:13  






              汽車式起重機(jī)長(zhǎng)期使用后擺線針輪減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)異響、發(fā)熱、漏油等狀況。軸承座磨損斷裂,軸承外圈脫落說(shuō)明該減速機(jī)殼體為鑄鋼材料,可焊性較差,焊接時(shí)易產(chǎn)氣孔裂紋。起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),軸承座孔承受一定的振動(dòng)沖擊,要求材料硬度適中,具備一定抗沖擊振動(dòng)性能。下面諾德變頻器廠家就來(lái)給大家介紹解決方法。


              1、局部更換法

              對(duì)減速機(jī)軸承座部位進(jìn)行測(cè)繪,并用強(qiáng)度較高的材料加工1個(gè)新的軸承座;用車床將軸承座從回轉(zhuǎn)減速機(jī)殼上車削掉,并車制出與新制作軸承座連接的接口和螺紋;將新制作的軸承座通過(guò)螺紋與減速機(jī)殼連接起來(lái),用焊接方法補(bǔ)齊減速機(jī)殼體上的加強(qiáng)筋,再焊接接口部位;將新的軸承座孔精加工至設(shè)計(jì)尺寸。

              2、鑲套法

              將軸承座孔清洗干凈,再用鏜床鏜削座孔,以將座孔加大;車制鑄鋼鑲套,鑲套的外徑與鏜削后的座孔為過(guò)盈配合;將鑲套安裝到加大后的座孔內(nèi),并精加工至設(shè)計(jì)尺寸。方法簡(jiǎn)單、修復(fù)時(shí)間短。缺點(diǎn)是間隙要求較高。

              3、焊結(jié)法

              減速機(jī)用鏜床鏜削座孔,再將座孔直徑適當(dāng)加大;將殼體放入烤箱預(yù)熱至400℃左右,再將座孔加熱至紅熱狀態(tài)(約900~950℃);用銅合金焊條堆焊至預(yù)定厚度,再放入烤箱冷卻,將堆焊好的座孔精加工至設(shè)計(jì)尺寸。優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后軸承座孔的抗沖擊、抗振性較好,質(zhì)量較穩(wěn)定,使用周期較長(zhǎng)。缺點(diǎn)是焊修工藝復(fù)雜、周期長(zhǎng)、成本高,修復(fù)后易磨損。





              諾德減速機(jī)抱閘廠家介紹圓柱齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)

              圓柱齒輪減速機(jī)的主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動(dòng)軸、箱體組成;按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為一級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、多級(jí)齒輪減速機(jī),每一級(jí)由多個(gè)大小齒輪組成傳動(dòng)而成;一級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)的大傳動(dòng)比一般為8——10,作此限制主要為外廓尺寸過(guò)大。若要求i>10時(shí)(i表示傳動(dòng)比),就應(yīng)采用二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)。二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)應(yīng)用于i:8—50及高、低速級(jí)的中心距總和為250—400mm的情況下。三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),用于要求傳動(dòng)比較大的使用需求。以上結(jié)論可以看出圓柱齒輪減速機(jī)級(jí)數(shù)越多,減速比越大,輸出轉(zhuǎn)速越低,扭矩越大,噪音越大;反之越小。




              現(xiàn)如今在很多的工業(yè)機(jī)械設(shè)備當(dāng)中都開始安裝了新型的減速機(jī)。這是一種能夠給機(jī)械設(shè)備減速過(guò)程中起到動(dòng)力作用的機(jī)器。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,能夠掌握好其中的基本操作特點(diǎn)以后,那么在使用過(guò)程中才能夠達(dá)到了理想化的一種操作方式。當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)以后,具有哪些專業(yè)的作用呢?下面諾德強(qiáng)冷風(fēng)扇廠家小編來(lái)給大家詳細(xì)介紹下。

              1、在安裝到機(jī)械設(shè)備中以后,能夠達(dá)到了很快的降速的效果,而且提高了在這個(gè)過(guò)程中的輸出扭矩,這樣的話才能夠讓設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程比較多元化。但是在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行操作的時(shí)候,一定不能夠超過(guò)而定的減速機(jī)扭矩,因?yàn)檫@樣很容易造成機(jī)械設(shè)備的損壞。由此可見,在各種設(shè)備當(dāng)中安裝了減速機(jī)以后,能夠達(dá)到了多元化的設(shè)計(jì)特點(diǎn),結(jié)合了在這樣的作用中來(lái)看,還是為機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和工作過(guò)程中帶來(lái)了極大的優(yōu)勢(shì)。

              2、減速機(jī)在減速過(guò)程中能夠降低了負(fù)載的慣性量,這樣的話對(duì)于設(shè)備的操作危險(xiǎn)性就會(huì)不斷的下降。作為在這方面的技術(shù)發(fā)展以來(lái),能夠讓更多的設(shè)備在減速過(guò)程中達(dá)到了快捷的方式。根據(jù)在這樣的領(lǐng)域中來(lái)看,一直都是可以抓住了這方面的特點(diǎn)和規(guī)律,讓這個(gè)機(jī)械設(shè)備行業(yè)中能夠形成了多元化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。




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