六安鈑金加工折彎免費咨詢

 鈑金是針對金屬和部分非金屬薄板（通常在6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/沖切復合、折彎、焊接、鉚接、拼接、成形等，其明顯的特征是同一零件厚度相同。下料根據加工方式的不同，可分為普沖、數沖、剪板、激光切割等，由于加工方法的不同，下料的加工工藝性也有所不同。?鈑金下料的主要方式為數沖和激光切割。去毛刺：指對工件進行鈑金加工過程中，用打磨機、銼刀等工具去除工件毛邊，使工件加工處光滑、平整的工藝過程。

 鈑金車間中激光打孔特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實現三維方向，數量可達到上千個。可打孔的材料包括不銹鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術不受材料的力學性能影響，實現自動化比較容易。

 鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。鈑金焊接加工正在往自動化、智能化的趨勢發展，再先進的設施、設備也都會或多或少存在某方面的局限性。隨著數控技術的發展,鈑金加工計算及加工設備也朝著聯動和復合加工的方向發展,數控系統呈現出智能化、科學化的發展趨勢,為我國的加工制造業的發展充分發揮作用。

 鈑金折彎的圓角，在材料性能允許的情況下，應該盡可能選擇小的彎曲半徑，有利于提高精度。特別是注意應該盡可能避免設計大圓弧，這樣的大圓弧對生產和質量控制有較大的難度。鈑金折彎時，在折彎處需有折彎半徑，折彎半徑不宜過大或過小，應適當選擇。折彎半徑太小容易造成折彎處開裂，折彎半徑太大又使折彎易反彈。激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實現三維方向，數量可達到上千個。