地庫劃線服務介紹

色相：顏色較淺，有透明感。樹脂的顏色深淺直接影響涂料的質量和成本；耐熱性：180℃—230℃之間無顯著熱劣化。熱容型標線涂料加熱熔融時，如果樹脂耐熱性差，在加熱過程中容易分解，使涂料變質；耐侯性：野外露天的大氣中放置無顯著變黃，變脆現象。耐候性差，使標線在短期內泛黃、產生龜裂等。共集錄了255種道路交通標志，72種道路交通標線及15個道路施工安全設施設置典型示例。耐磨性及粘結力：耐磨性及粘結力差，使標線與路面及玻璃珠粘結不牢，產生標線與路面剝落，玻璃珠脫落，標線使用壽命縮短等。

【停車場劃線的施工工藝】牢不可破的粘合性是深受顧客喜歡的停車場劃線施工清楚明晰的一個特征，其選用專用涂劑使得劃線涂料與地面能夠愈加“親密無間”的結合。停車場劃線這一特征在柏油路停車場劃線施工中體現得尤為顯著，即使路面柏油大量滲出也一點點不會影響到路途的清晰度。選用足量折射率安穩的玻璃微珠是值得信任的停車場劃線施工中一個重要組成環節，它能夠滿有把握的確保新舊標線堅持杰出反光作用。其次標線施工時的溫度控制是十分關鍵的，溫度過高，涂料的流動性就會越強，也就是稀釋度變低，而針入度就會變高，玻璃珠沉降的就越快。停車場劃線施工的涂料由特別樹脂與耐水、耐磨顏料精制而成。

    在對停車場劃線以前，需先搞好工程施工前的提前準備工作中，跑線通常要較為的jing確，線型還要順暢 ，針對地面要十分的干躁，應當把相對的塵土除凈、消除沙石和臟物也不可以存有。其次、建筑涂料在釜內加溫時，溫度應當操縱在180℃~220℃上下，干萬不可以太高，一起也要充足的開展拌和，等你建筑涂料徹底熔融后，通常隔熱保溫拌和5分鐘上下，此刻就能夠開展工程施工。到2003年底建成的公路通車里程達到181萬km,位居世界第四位,其中高速公路的總里程達到近3萬km,躍居世界第二位,僅次于美國。不一樣類的建筑涂料干萬不能混合起來應用，必須將釜內清除整潔后能夠換掉另這種建筑涂料 等你涂劑徹底干躁后就能開展劃線，針對混凝土地面和脆化、結塊的瀝青道路噴漆看一遍后還必須噴漆兩遍，那樣實際效果會更強。