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發布時間:2020-12-05 09:52  









管道帶壓孔工程是一種環保、經濟、的在役管線維搶修技術,適用于 、成品油、化工介質、天然氣等多種介質管線的正常維修改造和突發事故的搶修(如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業);其次帶壓孔是在管道和容器上接口的一種方法,孔時管道和容器處于承壓或使用狀態下。增加分支管道,用于輸入或輸出物料設置溫度探頭監測點為設備(封堵設備)連接點帶壓孔是在完全封閉的空腔內進行的,具切削過程與空氣隔絕了,無著火、的可能性,對環境也無污染。
關于帶壓開孔這種方法,密封劑不進進密封腔,不會對薄壁的管壁造成擠壓。當然,夾具要保障足夠寬度,以保證夾具兩端落在管壁完好無損或腐蝕尚不明顯的管道上。必要使用超聲波測厚儀檢測壁厚,予以確認。遮蓋和加固的堵漏方法,在確認泄兩側壁厚處于正常的條件下,確認遮蓋板的寬度長度,其兩側要落在正常壁厚之上。用捆扎或用螺桿從夾具上固定遮蓋板。在夾具安裝完成,并調整間隙符合要求后,再向密封腔內注進密封劑。
在帶壓輸送運行中的管線上某一要進行施工或搶修作業的管段兩端進行雙封雙堵,使用開孔封堵設備截斷該管段介質的流通,利用架設在管段兩端的開孔封堵設備上的臨時旁通連接被施工作業管線的兩端,讓管線內的介質通過臨時旁路繼續不停的輸送,使整個管線在施工作業過程中仍然保持正常輸送運行。
帶壓開孔是在封閉的空腔內進行的,刀具切削過程與空氣隔絕的,無著火的可能性,對環境也好。其裝置是在不停產情況下開孔接點,適用于除氧氣以外的介質以及不同直徑的各類管道。