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發布時間:2020-11-05 07:54  





組合式空調軸承加油方法
軸承作為電機、風機核心部件,其可靠性直接影響運行噪音、負載、電流。
運行環境 1、軸承的正常運行應保持軸承的清潔,防止灰塵、水等污物進入。 2、進出風口必須保持暢通無阻,風罩的網眼應該經常清理。
潤滑油維護 1、對軸承加油維護原則:可加油的軸承,進行周期性加油。 2、對于小型電動機采用雙密封軸承(軸承型號后面為“ZZ”),此類為預注油式,不需要再注油。
電機軸承的潤滑
用潤滑脂填充軸承及軸承箱是常用方法。除固定好軸承外,軸承箱也起到一個潤滑脂儲槽的作用。在將潤滑脂注入軸承箱時,可使用以下方法。
●30%至50%注入量——典型用量。對極高轉速,應采用潤滑脂注入下限,以減輕潤滑脂承受的攪拌和過熱條件。向軸承過量注入潤滑脂可產生過熱傾向,而且在較高轉速下甚至更熱。
●50%至75%注入量——用于低速,或者沒有其它更換潤滑脂的方法時,用潤滑脂注入軸承箱50%至75%。在軸承箱填充完畢和電機啟動后,轉動元件將多余潤滑脂從轉動線路之間推入軸承箱,僅留下一層用于減少磨擦和磨損的潤滑脂薄膜。
●完全充填法——如果軸承運行環境特別臟,則可能需要將軸承箱填滿,但軸承本身僅容納足夠的可用潤滑脂。也可用減壓法裝滿軸承箱。
四列圓錐滾子軸承,此種軸承的性能與雙列圓錐滾子軸承基本相同,但比雙列圓錐滾子軸承承受的徑向載荷更大,極限轉速稍低,主要用于重型機械。
多密封雙、四列圓錐滾子軸承,ZWZ提供長壽命、多密封雙、四列圓錐滾子軸承。對軸承進行個性化全新設計,改變全密封軸承傳統設計方法,采用密封與防塵相結合的新型密封結構型式,改善密封效果,提高密封性能。(3)用一臺手動注油槍,將潤滑脂注入管件,直到在排脂口出現新潤滑脂。多密封雙、四列圓錐滾子軸承與開式結構軸承相比,壽命提高20%~40%;潤滑劑消耗量降低80%。