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發布時間:2021-06-06 05:12  






減速器:減速器是將高轉速、小轉矩的電動機輸出功率轉變成低轉速、大轉矩的執行機構輸出軸動率的減速傳動機構。本減速器系屬圓柱齒輪與少齒差行星齒輪減速器的混合機構。進行就地操作時,須將伺服電機的旋鈕旋到手動位置,然后將手輪往外拉出,轉動手輪,通過齒輪傳動,帶動執行機構輸出軸發生位移。在自動工況時需將手輪向內推進,使搖手不致轉動。減速器行星機構的結構示意圖如下所示:
位置發送器:位置發送器由傳動裝置、導電位移傳感器、SF-01位發模塊、變壓器及凸輪——微動開關等組成。輸出軸通過齒輪帶動凸輪和導電塑料傳感器轉軸轉動將輸出軸的位移變化轉換為傳感器的電阻變化繼而通過SF-01位發模塊轉化為位置信號輸出。在帶動導電塑料傳感器轉動的軸上裝有2個可調的凸輪可以分別使2個微動開關動作。這兩組凸輪——微動開關組成了執行機構的電氣限位裝置。位置發送器上有2個插頭座,其中的14線矩形插頭座——連接電源、電機正反轉、位置反饋信號及全開、全關觸點信號等;4線圓形插頭座——連接伺服電動機。
1、執行機構的機械限位的調整:機械限位的調整是使執行機構僅在機械上下限位范圍內工作,防止執行機構過限位產生危險或損壞閥門。如圖所示分別給杠桿及上下限位止擋,在零位狀態下,下限位止擋應從下側緊靠或接近杠桿以防止執行機構過限位,如偏差較大可松開壓緊螺母并移動止擋塊到相應位置,并壓緊相應螺母;在滿位狀態下,上限位止擋應從上側緊靠或接近杠桿以防止執行機構過限位,如偏差較大可松開壓緊螺母并移動止擋塊到相應位置,并壓緊相應螺母。未接電源時,該調試過程可使用手輪手動將執行機構開到所需閥門的零位和滿位,再做相應調整,也可以在通電狀態下將執行機構電機調至電動狀態,操作執行機構上行與下行,如果行程過程中無法繼續上行或下行,則是因為限位開關限制的原因,具體見調試過程2。
按▼全關閥門 按確認E 按RL翻頁
按ENTER鍵顯示 按▼使得閥門全關,按ENTER鍵閥門零位標定完成,顯示 自動標定中…… 退出R/L 滿位標定 按▲全關閥門 確認E 標定完成后顯示 按▲使得閥門全開,按ENTER 鍵 滿位標定完成,顯示 閥位標定完成 行程:025mm 退出設置 按R/L 進二級菜單 按E 閥位手動標定 完成 行程:025mm 確認E 退出R/L
注:自動標定只標定閥門的全關位置
如需改變行程需用手動標定
如不需要進入二級菜單,長按R/L約4秒退出到就地運行模式。