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(1)左旋錨桿尾部是整個桿體中受力復雜、易發生破壞的部位。對錨桿螺紋段進行了受力分析，得到由于變徑導致螺紋部分局部產生2-3倍的應力集中;由于托盤與球墊間球面回轉中心不合理，導致兩球面間發生自鎖使錨桿的受力急劇惡化甚至斷裂。

(2)左旋錨桿安裝角度過大且拉應力達到一定值時，長期受載會造成錨桿尾部螺紋段彎曲并出現裂紋甚至斷裂;當施加的預緊扭矩大于600N'm時，錨桿受到的復合應力接近材料的屈服應力，錨桿先從彎曲處產生裂紋，進而裂紋拓展導致錨桿未達到破斷拉力時會發生斷裂。

(3)拉彎扭、拉剪扭及拉彎剪扭組合作用為井下錨桿安裝過程中常見的受力狀態，越靠近固定端應力越大，因此不利位置為固定端。

(4)提出角錨桿垂直打設、調心球墊重新設計、錨桿預應力全長錨固、錨桿預緊扭矩調整為400N.m等優化方案，從而減小有害受力對桿體的影響。

高強蘑菇頭螺母供應商廠家技術文章：

      螺母像螺栓一樣的，也有等級強度的，一般來說螺母的等級有兩種，一種是4.8級的，另一種是8級的。沒有說什么8.8級的螺母。一般我們比較專業的說法就是8級螺母。當然這里主要講的是鐵的螺母的等級。

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      錨桿螺母在煤巷中應用錨網組合、錨索補強支護技術礦用螺母，成功摸索并掌握該礦區巷道支護形式與參數礦用螺母價格，取得理想的支護效果，并將其應用于較困難支護段的巷道掘進中，解決了困擾該礦多時的巷道支護效果差、支護成本高的難題。