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發布時間:2020-10-30 04:51  





做雷電實驗個犧牲的科學家
后來又經過不斷的電學實驗,證明了天上的雷電與人工摩擦產生的電,具有完全相同的性質。此次風箏實驗的成功,立馬在科學界名聲大噪。同時期的俄國科學家"利赫曼"和他的助手羅蒙諾索夫為了驗證富蘭克林的實驗,還不幸被雷擊死,這也是做雷電實驗個犧牲的科學家。許多研究雷電的科學家聽聞利赫曼和它助手的不幸,都不太敢再做實驗了。而富蘭克林卻為了人類免受雷電對生活的困擾,毅然決然的繼續著對雷電的研究。他以風箏實驗為基礎,經過大量的實踐準備,終制造出了人類歷根避雷針。他把足夠長度的金屬桿子,用絕緣體材料固定在屋頂上,在金屬桿上緊緊拴著一根粗的導線,雷電就會沿著金屬桿通過導線直達大地,從而達到泄流的作用,這樣在打雷時,房屋建筑等就不會被雷電損壞。

避雷引出線施工要點避雷
避雷引出線施工要點 避雷引出線暗敷法:建筑結構柱主筋作引下線時,每根引下線不少于兩根主筋,每根主筋直徑不小于?mm。防雷引下線位置對稱,引下線間距不大于25m。按設計要求找出各主筋位置,并用油漆標記,將斷線夾焊接在距房間外0.5m處,與鋼筋串焊在頂層,并在屋頂焊接一定長度的引下線φ12mm鍍鋅圓鋼與避雷帶。 柱內引下線與梁內均壓環采用雙面焊可靠焊接。焊縫的雙面焊接長度應大于6D,下端應與建筑樁基加固和基礎梁加固兩個主要加固件焊接。每層引下線各點焊接完畢,隱蔽前,應邀請現場施工、監理人員進行隱蔽檢查,同時填寫隱蔽檢查記錄。

室外如何避免雷擊(1)
室外如何避免雷擊: (1)為了防止反擊事故和跨步電壓傷人,要遠離建筑物的避雷針及其接地引下線。 (2)要遠離高塔。煙囪、旗桿,如有條件應進入有寬大金屬構架、有防雷設施的建筑物或金屬殼的汽車和船只,但是帆布蓬車和拖拉機、摩托車等在雷電發生時是比較危險的,應盡快離開。 (3)應盡量離開山丘、海濱、河邊、池旁;應盡快離開鐵絲網、金屬曬衣繩。孤獨的樹木和沒有防雷裝置的孤立的小建筑等。 (4)雷雨天氣盡量不要在曠野里行走。如果有急事需要趕路時,要穿塑料等不侵水的雨衣;要走的慢些,步子小點;不要騎在牲畜上或自行車上行走;不要用金屬桿的雨傘,不要把帶有金屬桿的工具如鐵鍬、鋤頭扛在肩上。人在遭受雷擊前,會突然有頭發豎起或皮膚顫動的感覺,這時應立刻躺倒在地,或選擇低洼處蹲下,雙腳并攏,雙臂抱膝,頭部下俯,盡量縮小暴露面即可。
