無塵齒條性價比高 加茂精工企業

硬齒面銑削齒條相當于研磨齒條硬齒面齒條日本產

硬齒面銑削齒條 相當于研磨齒條 硬齒面齒條 日本產

加茂滾輪齒條，滾輪的滾銷材質為軸承鋼整體淬火HRC60左右。齒條材質為碳素鋼，齒面高頻淬火。（CRA型齒條齒面硬度HRC50-55，標準CRE型齒條齒面硬度HRC40-45）齒面精加工為超工作母機 特殊定制高硬度刀具硬齒面銑削工藝（不會產生磨削裂紋）。精度相當于研磨齒條。齒條表面處理：推薦黑色鍍鉻，低溫均勻鍍鉻，鍍層厚度數微米。有一種KAMO滾輪可以跟齒條的擺線齒面形成滾輪嚙合（原理類似RV減速機），自然就低噪音啦。保持齒面精度，同時不容易產生齒條整體變形。進一步保證齒面精度和齒條整體平行度。

電子老化設備長行程電子設備用精密齒條

電子老化設備 長行程電子設備用精密齒條

電子老化設備 長行程電子設備可以采用加茂齒條的高速、、零背隙等性能，提高設備速度、噪音、精度性能。

“經過兩年的反復試錯，終于修成正果的是球減速機。

“使用鋼球應該可以制作出沒有背隙的減速機”從有這個開發想法開始，褲兜中就始終放著鋼球。1977年，從自家庭院中搭起的10平方小屋，屋內僅有制圖板、桌子和電話機，一切從此開始。自己的視覺和聽覺全部張開天線，圍繞著想象中的減速機。不論睡覺還是醒著，頭腦中只有減速機。有時候，在草稿紙上畫了又擦，畫了又擦，終于軌跡和擺線的弧線終于吻合。

航空航天加工設備、測量設備、裝配設備用精密齒條

對于航空、航天級加工設備、測量設備、裝配設備，加茂精工產品服務終用戶為美國NASA、中國航天科工、歐洲空客、中國商飛的設備制造商。

實際上有很多專業于大量生產的企業。但是，另外一方面這些企業也有不能服務特定客戶特定需求的時候。加茂精工的生產，要基于客戶切實的愿望，逐漸形成加茂的產品體系。

“貴公司是非常有特色的生產企業！”我們一直想聽到客戶如此的感言，也將作為使命，永遠嚴守自己的理念！

1980年代 ～球減速機開發成功～

創業5年后碰上了日本的快速成長，加茂也取得了非常好的業績。進給精度（回轉-直線比）和位置決定精度接近于絲桿的精度（相當于C5-C7級絲桿精度）。工廠擴建為占地264 平米的二層鋼筋工廠，員工12名。當時剛好迎來機器人的第二次浪潮，會長暗下決心研發世界上的精密減速機。 1986年7月成功試做世界首臺球減速機。 1987年，球減速機開始正式銷售。球減速機銷售上正軌，1990年在當時的西加茂郡藤岡町（現在豐田市）開始建設新工場，是舊工場的5倍面積。當年銷售金額達到4億多日元，員工25人。是公司成立10年時候的一次大膽投資。