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              鍋爐型引風機公司的用途和特點

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              發布時間:2020-11-07 12:49  






              風機具體有哪些部分組成?

              (1)葉輪:由12片后傾機翼斜切型葉片焊接于弧錐形前盤與平板形后盤中間。由于采用了機翼型葉片,保證了風機率、低噪聲、高強度。葉輪經靜、動平衡校正,故運轉平穩,并且同一機號的通、引風機葉輪結構相同。

              (2)機殼:機殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風機的機殼作成三種不同形式:8—12機殼作成整體結構,不能拆開;14—16機殼作成兩開式;18—28機殼作成三開式。要對引風機、蝸形板作了適當加厚以防磨損。

              (3)進風口:收斂、流線型進風口制成整體結構,用螺栓固定于風機入口側。

              (4)調節門:用以調節風機流量的裝置,軸向安裝在進風口前面。調節范圍由0°到90°。調節門的搬把位置,從進風口方向看在右側,右旋風朵搬把由下往上推是由全閉到全開方向;左旋風機搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。

              (5)傳動部分:傳動部分的主軸由鋼制成,本風機均采用滾動軸承。目前,我國大規模風能開發利用主要集中在風能資源豐富的高風速區,而我國的風力資源中符合國際電工標準類的風資源居多,是接近類和類風資源總量的兩倍。軸承箱有兩種形式:8—16用整體的筒式軸承箱;18—28用二個獨立的枕式軸承箱。潤滑油采用30號機械油,油量按油位標志實施,8—16整體筒式軸承箱如何采用干油時,在軸承箱內滾珠一側應加擋油板,其固定槽互通情予已制。引風機備有水冷卻裝置,因此,須加裝輸水管。耗水量隨氣溫不同而異,一般按0.5—1m3/h考慮。 壓縮機基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為可壓縮流體處理。



              風機的防磨損措施

              針對不同的磨損形式,可以將防磨損措施分為以下幾種,為:

              1.對葉片表面進行處理

              對葉片表面可以進行滲碳、等離子堆焊、噴涂硬質合金、粘貼陶瓷片處理。對于小室的通風,盡量使通管道銜接中心通風管的房間,對風量與噪聲需求嚴厲的話,風機箱是挑選,箱體內部有消音棉,外接中心通風管道后能夠到達減噪的作用。這些方法的共同優點是增加了葉片表面的硬度,從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性,但各種方法均存在各自的缺點。滲碳工藝難度大,實際滲碳時,滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定;堆焊時葉片變形大,而且反復焊接會導致葉面產生裂縫,易產生事故;噴涂時涂層的厚度很難確定好;粘貼陶瓷片的效果比較好,但價格高。

              2.表面噴涂耐磨涂層

              這種方法操作簡單,成本低,但涂層磨損快,一次大約使用3—5個月。

              3.改進葉片結構

              共有將葉片工作面加工成鋸齒狀、變中空葉片為實心葉片、葉片加焊防磨塊等方法,這些都可以在一定程度上降低葉輪的磨損。

              4.前置防磨葉柵

              在易磨損處安裝防磨葉柵后,可以阻止粒子向后盤及葉根處流動,從而將粒子的集中磨損轉化為均勻磨損,提高了葉輪的耐磨性,延長了風機的使用壽命。

              5.改善氣動設計

              合理選用風機進風口形狀,設計時應保證葉輪小入口相對速度,盡量降低通風機的轉數,選擇適當的葉輪流道形狀,使葉片進口到出口的弧度的曲率半徑由小漸大,這樣能減少固體顆粒與葉片的撞擊機會。



                    風機葉片需要緊跟市場形勢!基于中國風資源狀況的特點,開展消防風機抗臺風葉片、低風速葉片、仿生葉片和低噪音葉片等一系列區域化技術的研究是目前及未來葉片研發的趨勢。

                    適合中國風資源狀況的系列化消防風機研發將助推我國低風速風電場開發。

                    低風速市場的開拓,是對軸流式消防排煙風機技術和性能的挑戰。由于低風速區風能密度較低,風電機組必須通過采用更大的葉片和優化的設計捕獲更多的風能,從而提高消防排風機發電效率。隨著葉片的加大,如何控制葉片質量及載荷成為低風速葉片設計的難點。



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