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發布時間:2021-05-19 04:39  





從裝載本事上看,載貨本領發揮十分出色。整車三圍數據為5995×2240×3140毫米,奧鈴TS的軸距為3360mm,一共可以拉4.5噸的貨箱。
對于舒適度而言,奧鈴TS的搭乘體驗在橫向比照中表現,奧鈴TS的軸距達成3360mm,進一步提高了縱向空間感,即使身高182的年輕人坐進車內仍有較好的頭的位置空間。平頂單排座包是這款車的優勢,座椅材質較軟,搭乘較舒適,在通過不平整道路時,得益于整車的減震系統,貨物仍舊感覺愜意。車載空調很給力,出風均勻而且冷卻功效不錯,隔音降噪功效確實能夠滿足強勁,高速行駛也感覺與外隔絕。操控是奧鈴TS的一大特色,就算掛滿4.5的貨物,但采用了大小適中的方向盤,轉彎半徑小,轉向清晰。動力和剎車都比較線性,駕馭體驗如絲般順滑。總體來看,奧鈴TS的駕駛上特別討好駕駛者。
對于油耗,奧鈴TS11.06L/百公里的油耗展現令人欣慰。在街區道路行駛時,受到車速和紅綠燈影響,油耗為6.69L,裝滿貨物或者比較勻速的情景下,油耗低至15L。每公里油費8毛,滿載800km剛剛120L油,開支不到600快,單從奧鈴TS定位來說,油耗呈現并不比同檔次車遜色,因其具有能耗經濟的亮點而讓購車群體慕名而來,并且得到贊譽。
2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年
早在研發之初,福田汽車即錨定用戶痛點,引進基于“場景 區域 工況”的產品開發和驗證體系,制定完善的產品價值解決方案;營銷層面,福田汽車積極推進互聯網營銷模式,為搭建數字化營銷體系做出系統性規劃和行動部署;服務層面,福田汽車發布預見戰略規劃并推出福田“遠程智能醫生”,由傳統服務向主動服務、智能服務、遠程服務升級轉型。
銷量是結果,亦是新的開始。2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年,福田汽車以品質與擔當,贏得市場的五星“買入評級”,可以預見的是,一路的福田汽車必將厚積薄發,不斷為行業帶來新的驚喜。

福田汽車成立“會享福”業務品牌
在此次全球合作伙伴大會期間,福田汽車正式宣布成立并發布“會享福”業務品牌,致力于成為中國商用車的智能互聯生態者。會享福,將通過線上線下深度融合的模式,圍繞人、車、貨、場進行場景開發及解決方案設計,布局卡友福、卡友配、會員、車聯網、二手車、運營金融及網絡貨運七大業務平臺,為客戶提供安心用車、無憂養車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

福田奧鈴大篷車巡展車隊
福田奧鈴大篷車巡展車隊,進駐元福城物流園、美通物流園、國通物流園進行大篷車巡展,并于4月10日在超然奧鈴4S店舉辦國四輕卡品鑒會。大篷車巡展與品鑒會活動通過精彩紛呈的節目表演和現場形式多樣的互動,積極傳播綠色物流理念,大力推廣綠色環保國四輕卡。通過活動客戶可以親身體驗奧鈴國四輕卡和福田商務汽車,當天現場實現成交近30臺。
