江蘇候機廳網(wǎng)架焊接球節(jié)點批發(fā)生產(chǎn)基地,佰誠鵬林空心球

Q9、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)組成？網(wǎng)架是由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)。網(wǎng)架種類甚多，可按不同的標準進行分類，國內(nèi)常按組成方式不同，將其分為交叉桁架體系網(wǎng)架、三角錐體系網(wǎng)架、四角錐體系網(wǎng)架、六角錐體系網(wǎng)架。平板網(wǎng)架主要由弦桿、斜腹桿、中間節(jié)點、支座節(jié)點等組成。Q10、鋼網(wǎng)架常見節(jié)點有哪些？網(wǎng)架主要有十字板節(jié)點、焊接空心球節(jié)點及螺栓球節(jié)點、支座節(jié)點。十字板節(jié)點適用于型鋼桿件的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，桿件與節(jié)點板的連接，采用焊接或高強螺栓連接。空心球節(jié)點及螺栓球節(jié)點適用于鋼管桿件的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鋼結(jié)構(gòu)連接中鉸接與剛接分類原則

節(jié)點從力學角度分為剛接與鉸接，區(qū)別也很明確：剛接可以傳遞彎矩而無相對轉(zhuǎn)動能力，而鉸接相反。但到了實際操作層面，界定就并非如此明確了，因為是沒有完全的剛接與鉸接的，嚴格的說任何節(jié)點都是半剛性的，即都有一定的相對轉(zhuǎn)動能力。那設(shè)計中是如何劃分剛接和鉸接的呢？

上圖是國內(nèi)的一種比較常見的判定方法，以節(jié)點抗彎承載力為判定依據(jù)。歐洲EUROCODE3也有相應(yīng)的判定方法，如下圖所示，是以節(jié)點切線剛度為判定依據(jù)，雖形式不同但原理一致。

對于工程師每個節(jié)點都要去按照公式判定也很麻煩，實際操作中比較直觀的區(qū)別方法就是看節(jié)點是否傳遞彎矩。一般認為型鋼彎矩主要由翼緣傳遞，剪力主要由腹板傳遞。因此，如果既連接翼緣又連接腹板就是剛接，僅連接腹板就是鉸接。下圖就是典型的剛接節(jié)點。

知道了如何判斷鉸接節(jié)點，那么實際工程中的鉸接節(jié)點長什么樣呢？常用鉸節(jié)點—多高層鋼結(jié)構(gòu)

節(jié)點平時用到的就是多高層鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接節(jié)點，梁柱連接節(jié)點、梁梁連接節(jié)點等。我國圖集16G519《 多、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖》中規(guī)定了常用的節(jié)點類型，其中有剛性連接節(jié)點和鉸接連接節(jié)點，這里只列鉸接連接節(jié)點。

國外節(jié)點什么樣

歐洲EUROCODE與美國AISC中推薦的連接方法如下圖所示，主要有雙角鋼連接（Angle cleat）、端板連接（End plates）、連接板連接（Fin plates）。基本做法也是只連接腹板，在保證剪力的傳遞的同時釋放節(jié)點的轉(zhuǎn)動能力。其中角鋼連接和連接板連接和我國圖集是相似的，但在歐美為常用的端板連接在我國卻很少見。具體原因小i也未查明，如有知道的讀者，也歡迎留言。