井下小型扒渣機倍受青睞,襄陽永力通重工

襄陽永力通公司簡介

    襄陽永力通機械有限公司是集自主研發(fā)、設計、制造、銷售、售后于一體的科技創(chuàng)新型企業(yè)。公司致力于隧道掘進設備的研發(fā)與生產(chǎn)，為煤礦及非煤礦山、鐵路、飲水、等工程提供成套快速掘進裝備及挖掘式扒渣機，是較強的專業(yè)隧道掘進成套設備供應商之一。

    永力通扒渣機廠家低價出售輪式扒渣機、巷道扒渣機、刮板扒渣機、履帶扒渣機、防爆扒渣機、液壓扒渣機、電動扒渣機、柴油扒渣機、小型扒渣機、巷洞扒渣機、二手扒渣機、挖斗扒渣機等，并提供成套扒渣機配件供應，型號齊全，價格低廉，售后服務體系完善，是國內(nèi)度較高、重信譽守合同、扒渣機行業(yè)口碑頗好的專業(yè)扒渣機生產(chǎn)廠家。 

       履帶式巷道扒渣機為全液壓履帶結構，采用獨特的反鏟系統(tǒng)來扒取巖石，將礦石扒入中央的刮板運輸槽，并依靠刮板運輸機構將巖石從前部輸送至后部的接續(xù)設備中巷道扒渣機的鏟斗也可以用來清理工作面。該設備的底盤設計參考小松挖掘機結構形式，采用液壓馬達驅動履帶行走機構，性能強勁、爬坡力強、機動靈活，可在潮濕有積水的巷道里工作。

產(chǎn)品特點

     ZWY型全液壓履帶式巷道扒裝機，采用進口變速箱及馬達驅動底盤，扒裝臂采用先導式控制，因此鏟裝.扒裝有力,操作靈活方便.動力可使用電動機或柴油機，也可做成雙動力形式.后部卸料部分高度可任意調(diào)整,并可折疊,進出巷道更加方便。輸送方式分皮帶輸送機及刮板式輸送。打比分伸縮臂及挖掘臂兩種。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道中.因其,便于維修而被廣泛采用.

     履帶式扒礦機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風險、高成本的狀態(tài)。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。是狹小場地施工保證高產(chǎn)、低安全風險、低成本;增強市場競爭力;提高產(chǎn)量進度快速占領市場;提前超額完成任務工期等等可見的成效。

      礦山扒渣機 雙泵雙動力扒渣機所使用的油缸主要是單桿活塞式液壓缸，在整機液壓系統(tǒng)中起到很重要的作用，是主要的作往復直線運動的執(zhí)行機構，現(xiàn)在的油缸技術已經(jīng)很成熟，扒渣機的廠家也很多，采用的大臂油缸型號各個廠家也不相同，以永力通公司采用的大臂油缸為例，針對扒渣機液壓缸高速、高壓的特點，吸收國外液壓缸先進技術，自主開發(fā)設計了特有的浮動緩沖結構，選用性能可靠的進口密封，缸筒及活塞桿采用合金鋼材料和合理的熱處理工藝，提高了液壓缸的性能和壽命，并對緩沖結構及性能、密封結構及性能等方面進行了優(yōu)化，所以油缸工作力高、性能可靠、裝折方便、易于維修。

     永力通將會根據(jù)您運用的領域，環(huán)境條件，你心中所預計的花費為您提供合理的扒渣機車型，如在大坡度的礦洞或水電站等施工地點，我們會推薦使用履帶式扒渣機，由于其比輪式扒渣機更能與地面產(chǎn)生大的摩擦力，不會導致車體在施工過程中出現(xiàn)滑坡的情況，但是履帶扒渣機也有適應的坡度，約為25度左右。

永力通小型扒渣機整機操作、動力與油耗都達到了精準的平衡。一系列的智能化設計則使得機器操作簡易，智能省油。重載設計的車架及鋼材的選擇有效保障了機器的耐久性。 驅動采用柴油兩用四輪驅動；車橋130型雙十字字加強車橋 ；輪胎有700-12充氣胎和700-12實心胎、普通扒渣機輪胎等；底盤采用中式懸掛，自動調(diào)節(jié)高度，使整車更平穩(wěn)；輸送帶采用為金屬礦制作的6級阻燃耐磨帶；傳動部分5.5千瓦電冷式滾筒 ；油管錐形三層架油管沒外傷的情況下，爆一根賠三根，爆三根，賠整車；液位計整車油溫可以控制在50度左右。

對于履帶扒渣機而言，鏈條到底調(diào)到什么程度才是合適了？這個要憑借經(jīng)驗和工作時的礦洞情況來具體調(diào)節(jié)，一般情況下都有以下兩種情況作為參考。

1、鏈條過緊的話，可能會造成鏈條磨損加快，并且使其傳動力加大而縮短鏈條的壽命；

2、鏈條過松的話會造成齒輪齒與齒之間合不好，導致鏈條抖動厲害，嚴重的話鏈條可能會脫落，傷及操作手。

永力通扒渣機廠家建議：扒渣機在工作五百個小時的時候，必須更換液壓油！防止因為液壓油長時間不更換，而出現(xiàn)扒渣機大臂無力，行走動力不足等情況。