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電子地磅快找到問(wèn)題并解決問(wèn)題方法

變送器輸出誤差大，這種情況原因就比較多，可能是選用的溫度傳感器的電阻絲不對(duì)導(dǎo)致量程錯(cuò)誤，也有可以能是傳感器出廠(chǎng)的時(shí)候沒(méi)有標(biāo)定好。

被測(cè)介質(zhì)溫度升高或者降低時(shí)變送器輸出沒(méi)有變化，這種情況大多是溫度傳感器密封的問(wèn)題，可能是由于溫度傳感器沒(méi)有密封好或者是在焊接的時(shí)候不小心將傳感器焊了個(gè)小洞，這種情況一般需要更換傳感器外殼才能解決。

輸出信號(hào)不穩(wěn)定，這種原因是溫度源本事的原因，溫度源本事就是一個(gè)不穩(wěn)定的溫度，如果是儀表顯示不穩(wěn)定，那就是儀表的抗干擾能力不強(qiáng)的原因。

電子汽車(chē)衡接地重要性的認(rèn)識(shí)

一、基礎(chǔ)接地：電子汽車(chē)衡可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，用于秤臺(tái)、傳感器及管線(xiàn)的保護(hù)接地，接地，電阻小于4歐姆。

二、地磅房接地：由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎內(nèi)兩根以上主鋼筋共同形成 ，將磅房?jī)?nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房?jī)?nèi)電源必須有底線(xiàn)，使用三相插頭，同時(shí)在電源線(xiàn)路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開(kāi)關(guān)，起到安全保護(hù)的作用。國(guó)家的誤差標(biāo)準(zhǔn)在20~50Kg，但是對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，50kg的誤差是致命的。稱(chēng)重儀表外殼必須有效連通，有利于抑郁或消除各種電磁干擾。

三、防雷接地網(wǎng)：由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。

汽車(chē)衡安裝過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題

1.地質(zhì)。汽車(chē)衡在硬地安裝，盡量避免在地質(zhì)比較松軟的沙土地上安裝，因?yàn)槠?chē)衡通常進(jìn)行幾十噸甚至上百?lài)嵉姆Q(chēng)重作業(yè)，松軟的沙土地不能很好的對(duì)混凝土地基施以支撐，造成地基整體或局部不規(guī)則下陷，傳感器一旦不處于同一水平面，就會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪鴮?dǎo)致量值失準(zhǔn)。

2.地勢(shì)。目前有些國(guó)家對(duì)申請(qǐng)樣機(jī)試驗(yàn)的新型汽車(chē)衡傳感器，要求對(duì)零件的耐磨性、老化及對(duì)干擾的敏感性進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)量，保證汽車(chē)衡傳感器的計(jì)量性能不受電磁場(chǎng)、靜電力、振動(dòng)、氣候條件、機(jī)械磨損等干擾量的影響。汽車(chē)衡盡量不要安裝在低洼處，尤其是多風(fēng)多雨的地區(qū)，以免暴雨來(lái)襲，雨水淹沒(méi)秤體，對(duì)接線(xiàn)盒和電子器件造成損壞，另外、如果汽車(chē)衡安裝在低洼處，秤體下面更容易堆積大風(fēng)刮來(lái)的雜物，使得清理工作更加繁重。

汽車(chē)衡濕熱試驗(yàn)

試驗(yàn)的高溫為40℃，相對(duì)濕度為85％。這些試驗(yàn)的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下，仍能保證應(yīng)具有的計(jì)量性能。

汽車(chē)衡干擾性能試驗(yàn)

試驗(yàn)的主要項(xiàng)目有：靜電放電、脈沖串疊加、短時(shí)電源電壓降低、抗電磁場(chǎng)輻射。試驗(yàn)要求秤在上述有干擾和無(wú)干擾情況下，其示值之差應(yīng)不大于一個(gè)檢定分度值，或秤能測(cè)出并反映顯著增差。