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              發布時間:2021-10-28 02:20  
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              視頻作者:青州市啟航疏浚機械設備有限公司






                     近年來,清淤工程船平面定位、挖深控制等方式較早期的人工操作方式已有很大改進,但往往功能單一,設備適應性、協調性及連貫性較差,有時還需輔以人工操作,精度不高,工程質量仍難以保證。環保清淤船自動控制及系統的應用,能較好地解決清淤工程中遇到的這一難題。

                    在常規疏浚工程中,疏浚船舶一般都采用水深測量基準控制的方法進行疏浚作業。平面導航與定位采用GPS全球定位系統和船舶自帶的挖泥船施工電子圖形系統,電腦屏幕實時顯示并監測平面施工位置;深度控制采用現場實時潮水作為高程基準和船舶定深控制系統,手動控制挖泥機具下放到施工深度。











              排泥裝置

              排泥裝置主要有船體排泥管、水上排泥管、水下排泥管、陸上排泥管四部分組成,其作用是將離心泵排出來的壓力泥漿通過輸泥管輸送到排泥區。排泥管直徑與泥泵性能有關,一般為泥泵葉輪直徑的1/3~2/5。水上、水下和陸上排泥管總長度要根據泥泵的揚程、排泥的高度、管線的走向、沿線阻力等情況因素來確定。目前使用的排泥管,每節排泥管長約6.0m~12.0m、橡膠軟管一般長2.0m。






              (1)船體排泥管:一般由鑄鋼管或焊接鋼管組成,有直管、彎管、橡膠軟管等組成。

              (2)水上排泥管:由浮筒和排泥管組成,每組浮筒管由一對浮筒上擱置一節排泥管組成,節與節之間用橡膠軟管接頭連接組成,可在水面浮動的柔性管。浮筒的形式按其橫斷面形狀可分為:橢園形、園形、矩形、船形四種為了減少水流阻力,有的浮筒兩端作成斜面形狀,一般以船形浮筒為,有的浮筒上設有系纜樁。







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