邯鄲立體車庫生產廠家來電咨詢“本信息長期有效”

機械車庫

多層循環類立體車庫采用通過使載車板作上下循環運動而實現車輛多層存放的機械式停車設備。

   特點：無需坡道，節省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。

   不足點：設備結構復雜，相對比較故障率高。遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。

      立體停車場很大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節能者”。根據資料統計，傳統停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統建設需約750萬元，立體停車建設造價僅400萬元。最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始拆除。工作人員表示，立體停車場同傳統停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放，十分環保節能。

     立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設備，分若干排，可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當的層面，再將車輛和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。雖然該類型立體車庫沒有了長長的坡道，但是因為倒車入庫的過程中加油門導致油耗增加。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。

      另外，該設備啟動操作時，在停車場出入口處會有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會發出蜂鳴的警告聲，設備也會自動停止操作。該了解，這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的，因此防盜性很強。

      機械車庫中平面移動式立體車庫中放置轎車的托板是一種橫向小車，通過控制臺操作移動，轎車可以自由出入，自由移動的停車托板將轎車從中央通道的平臺運到車位的電梯或出口。通過增加升降機可多層設置平面往返式停車場，停車量大，出車速度快。 簡易升降式立體車庫主要由鋼結構，載車板，傳動系統，控制系統，安全防護系統組成，適用家庭，小團體單位停車。機械車庫中多層循環式立體車庫主要由鋼結構框架，車板旋轉機構，車板升降機構，載車板，載車板橫移機構，自動控制系統組成。把車位分成了上下兩層或兩層以上，借助升降機構或俯仰機構使汽車存入或取出。構造簡單、緊湊的一種停車設備。

機械立體車庫

機械立體車庫中的垂直循環一：垂直循環立體車庫的架體總成

現有垂直循環立體車庫的架體總成，普遍存在傳動效率不高、實用性較差的問題。本專利產品總體機構設計合理，合理設計了鏈條導槽、防偏導軌等關鍵結構，解決了鏈條跑偏的問題，提高了載車吊架運行的穩定性。

架體結構采用框架式機架，具有設計合理、運行阻力小、摩擦耗能小、運轉靈活的特點，循環結構傳動，摩阻力小，耗電量比普通循環立體車庫低10%-15%左右。

二、垂直循環立體車庫的載車機構總成。