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發布時間:2020-10-06 21:02  





液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中廣泛應用。
在日常使用中,我們經常會遇到需要讓兩個液壓油缸同步運行的問題,這時可以采用液壓同步馬達的同步回路。因為相同的尺寸和較高的加工精度,使得各個液壓馬達的流量基本相同,從而實現速度同步。同步精度主要取決于液壓馬達和液壓缸的加工精度以及負載的均勻性。由于加工誤差總是存在的,故同步誤差是不可避免的。另一類密封件是聚氨酯材質的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等優點,廣泛用于液壓油缸中。
液壓缸在預防氣蝕中有應用,它對預防措施雖然氣蝕的產生原因是多方面的,但只要采取必要的措施進行積極地預防,氣蝕現象還是可以避免的。保持各液壓元件結合面的正常間隙在制造或修理液壓缸的主要零件(如缸體、活塞桿等)時,應按照裝配尺寸的公差下限值進行裝配,實踐證明,這樣可以很好地減少氣蝕現象的發生。如果液壓元件已經出現氣蝕現象,則只能采用金相砂紙拋光技術除去氣蝕的麻點和表面積炭,切不可用一般的細砂紙進行打磨處理。各位可以好好看看機械手冊,液壓和伺服液壓明顯是兩大塊,就是因為二者的側重點不同。
如果柴油機高壓油管接頭臺肩處漏油,剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面。
如果拆卸磁電機時不慎丟失高壓觸點炭棒,造成磁電機不能產生高壓電,可以用干電池的炭芯磨短一段代用。如果汽車分電器蓋中心電極碳棒損壞或丟失,可以用5號干電池中的碳棒稍磨后代用。
如果高壓油管處漏油,可以用塑料片或軟金屬片剪成一個小環形,墊在接頭凹內液壓缸。
當發電機碳刷磨損過度或彈簧力不足影響發電時,可以用木塊或樹皮削成炭刷長寬一致的小塊,墊在彈簧與炭刷之間,以增加炭刷與整流子的接觸壓力。