氣力輸送系統設計-專注氣力輸送

粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響，因為它決定了流動性以及移動材料需要多少空氣。這指的是每個粒子的形狀。散裝密度是其散裝形式的材料，有助于確定氣動系統的設計以及將散裝從一個地方移動到另一個地方所需的內容。水分含量會影響流動性，是設計氣動系統時的重要考慮因素。水分會導致材料粘結管道堵塞。易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時。如果您擔心這一點，應使用較低的速度來減少顆粒破碎變形。

粉體機械輸送設備有螺旋輸送機、皮帶輸送機、斗式提升機等。機械輸送粉體時，在物料的加入點和出料口，有因粉體重力下落的空氣擾動引起的粉塵揚起，形成逸散式塵源（無組織排放）。機械輸送一般輸送距離較短，輸送量較小，設備密閉性差，布設的靈活性差，投資高，粉塵污染較嚴重。因此，粉體過程中，依據流態化理論建立起來的氣力輸送，成為各類粉體在各工藝單元及設備間輸送的方式。

稀相輸送通常采用較高的氣流速度和較低的固氣比，固體含量低于100 kg/m3或固氣比（固體輸送量與相應氣體用量的質量流率比）為0.1～25的輸送過程。操作氣速較高（18～30 m/s）。輸送距離可達數百米。輸送氣體常采用空氣或氮氣，動力一般由羅茨風機提供。密相氣力輸送系統是利用壓縮空氣將物料輸送至目的地的一種輸送方式。

ACU空氣控制單元(Air Control Unit) 具率、低能耗、適用大流量范圍的優點，加上現代化科技發展，在氣力輸送中扮演著重要角色；連續式高濃度低速度粉粒輸送有效降低了物料在輸送過程中破碎機率，輸送壓力實時傳訊，控制閥開度可自動控制，大大節省空氣使用量。應用行業，化工、食品、塑料、橡膠、電子、、鋼鐵、環保、發電等行業。