液力減速器制造商優選商家「多圖」

盤式減速器精密背隙6≤arcmin，行星減速機精密定位的特性，充分展現伺服馬達的特性，同級產品中體積比較小，適合設備空間受限的場合，內部組件采用經熱處理之高強度合金鋼，足以應對嚴峻的惡劣工作環境，低損耗精密齒輪設計，傳動達97%。

盤式減速器具有獨特多段減速比，精密、經濟選擇性佳，精密輸出之行星齒輪式減速裝置，是伺服電機、步進電機等精密傳動機構的至佳組合，密封式全油封設計，確保潤滑油脂不泄漏，專利內齒環設計，確保耐用與降低噪音，廣泛應用于印刷機械、切割機械、紡織機械、包裝機械、食品機械等自動化機械設備。工業機器人的動力源一般為交流伺服電機，因為由脈沖信號驅動，其伺服電機本身就可以實現調速，為什么工業機器人還需要減速器呢。

東莞普萊特傳動設備有限公司團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，我們總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，產品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉平穩、通用性強和免維護等特點，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業務！減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，齒輪減速器輸出軸端裝有聯軸器，通過聯軸器帶動工作機械，目前減速器的主要參數如中心距、傳動比、模數、齒寬系數等都已標準化。

現在老練并標準化的減速器有：圓柱齒輪減速器、渦輪減速器、行星減速器、行星齒輪減速器、RV減速器、擺線針輪減速器和諧波減速器，工業機器人常用RV減速器或諧波減速器。

相比于諧波減速器，RV減速器具有更高的剛度和反轉精度，因此在關節型機器人中，一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的方位，而將諧波減速器放置在小臂、腕部或手部，行星減速器一般用在直角坐標機器人上。

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諧波減速器是20世紀50年代伴隨著空間科學技術的發展，基于在彈性薄殼彈性變形理論，應用金屬撓性和彈性力學原理發展起來的一種全新傳動形式，由美國發明家 C Walt MUSSEＲ先提出，經日本引入后發展實用化。

目前，諧波傳動已廣泛應用于航天航空、機器人、精密加工設備、雷達設備、設備等領域，我國從20世紀60年代就開始諧波方面的研制工作，但到目前為止國內諧波齒輪的專業生產廠家仍然很少。

東莞普萊特傳動設備有限公司擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，我們總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率、率保障，我們追求成功的過程，就是與您關系不斷升華的過程，歡迎大家來電洽談業務，我們竭誠為您服務！諧波減速器在國內于六七十年代才開始研發、諧波減速器近幾年在機器人行業廣泛應用，它的出現被受關注，隨著技術的不斷創新，諧波減速器已經廣泛的應用于電子、航天航空、機器人等行業，由于它的獨特優點，在化工行業的應用也逐漸增多。

東莞普萊特傳動設備有限公司專業生產及銷售平行軸減速器，模塊化結構，質量可靠，價格實惠，非標定制，平行軸減速器是一種制造業用品，比如可以用在自行車上，輸入轉速一般不大于1500r/min。

平行軸減速器工作環境溫度為-40～ 50攝氏度，當工作環境低于0攝氏度時使用前應進行愈加熱，使油溫升到 10攝氏度以上，可廣泛用于冶金、礦山、石油、化工、建筑、起重機、運輸、紡織、造紙、食品、塑料、橡膠能源等部門。

東莞普萊特傳動設備有限公司專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業務，我們竭誠為您服務！