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土石方 運輸車輛安全教育培訓內容

11、轉向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。  

12、車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應完好有效。

13、行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。  

14、氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

15、機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。

16、在車輛運行過程中，不應有自行制動現象；當掛車與牽引車意外脫鉤時，掛車應能自行制動，牽引車的制動仍然有效。

17、車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。

18、車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。

19、車輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規定。

20、車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。

21、車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

22、車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

23、車輛在鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象，其中心螺栓和U形螺栓須緊固。

24、減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲、螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

25、車輛的離合器應接合平穩，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。

26、變速器應無裂紋，變速換擋靈海參、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。  

27、傳動軸方向節應無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩，在運轉時，不發生震抖和異響。

28、駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。  

29、車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。  

30、燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動，沖擊而發生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距電氣接頭及電氣開關200mm以上。  

31、運送、物品的專用車，必須備用消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。  32、進入場所作業的車輛必須具有防爆措施。

33、全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。

土石方 2016年關于道路安全運輸培訓

為了加強和規范公司安全宣傳和教育培訓工作，不斷提高全司員工安全生產意識和安全素質，增強安全生產法制觀念，實現安全生產，文明生產，增強安全操作技能，有力推動我司2016年度的安全生產基層基礎建設、安全生產標準化建設和企業安全文化建設，保障安全生產工作有序開展，依據《中華人民共和國安全生產法》、國家安監總局《生產經營單位安全培訓規定》（國家安全生產監督管理總局2006年3號令）、《關于進一步加強企業安全生產工作的通知》、（交運發〔2013〕2號）等安全生產法律、法規，結合公司實際，特擬定公司2016年度安全宣傳和教育培訓工作培訓：

一、教育培訓目標

通過安全教育培訓，各級主要負責人和安全生產管理人員熟練掌握國家安全生產法律法規和標準規范，具備與所從事的生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力；從業人員熟悉國家安全生產法律法規、企業有關安全生產規章制度和安全操作規程，具備必要的安全生產知識，掌握本崗位的安全操作技能，增強預防事故，控制職業危害和應急處理的能力，夯實公司安全生產教育基礎。8、進入項目施工的分包方如不能達到分部分項質量要求和安全施工要求的，項目部應責令其無條件整改，整改無果的須終止施工合同，并限期退場。

新聘用從業人員安全培訓合格后上崗實現率達到100；

企業全員接受安全培訓達標率達到100；

安全管理人員安全培訓率達到100；

生產經營單位主要負責人安全培訓率達到100；

特種作業人員培訓率達到100。

土石方工程

竣工驗收資料

土石方工程分幾種性質，一種是場地平整，一種是開劈石山。這些專業目前我們還沒有專門歸檔目錄，歸檔時，你可以按照所施工的標準產生的文件進行分類，經質量驗收部門核準，符合施工與驗收規范所應提交的文件，確認齊全的情況下進行歸檔。

其他信息

如果土石方工程完成后與主體無關聯的，這種土石方工程，企業投資的項目可以歸建設單位歸檔查存。屬投資的應歸檔移交給市城建檔案館。